长城腾翼C30测评.docVIP

长城腾翼C30测评????鸣谢车辆提供：深圳市奔爵汽车贸易有限公司 ????售价：5.89～7.19万加速：-- ????噪声：52～70.3分贝制动：-- ?? ????与其他几家自主品牌的风格略有不同，长城在企业运作上少出惊人之举，却是踏踏实实把产品的研发与制造做得很细致。从皮卡起家进军乘用车之后，长城并没有依照传统路线先推出三厢轿车，而是根据自身基础和特色，从SUV市场起步，将“哈弗”由单一车型打造成系列车型的品牌，之后则发力小型车市场，以两厢车为切入点，推出精灵、炫丽、酷熊、凌傲等车型，在细分市场获得不错的成绩。 ????多年耕耘后，今年的北京车展上，长城再次发力，展出了三款三厢轿车，分别是腾翼C30、C50、C70。其中腾翼C30在5月全国上市，成为长城第一款三厢轿车，这标志着长城已经全面进入乘用车领域，杀进竞争最激烈的市场。由于腾翼C30是长城涉足三厢轿车的头阵，也是第一款以腾翼命名的全球战略车型，它对长城的重要性不言而喻。稳妥起见，腾翼C30也足够务实，定位家用，不打个性牌。外形设计上暗含中庸之道，设计简洁、自然，符合国人审美；而大轴距车身也保证了优秀的车内乘坐空间，尤其是后排地板非常平整，没有凸起，增强了后排的乘坐性；动力上，1.5LVVT发动机在炫丽和酷熊上早已运用多时，足够成熟。可以说，腾翼C30是长城在经过多年市场摸索后推出的非常有针对性的一款轿车，几乎将之前同级车型的问题全部解决，因此非常有竞争力。 ????腾翼C30有标准型、舒适型、豪华型和精英型4个版本，全系只有1.5L排量，均搭配5速手动变速器，价格区间为5.89-7.19万。从长城之前几款车的动力组合可以推断，1.5L CVT车型在不久的将来肯定会上市，价格自然会略高。 ???? ???? ????车市场，个性化外形有时会增加产品附加值，成为卖点。而在传统三厢A级家用市场，个性化需求则还不高，目前国内热销的A级车大多在外型上走着中庸路线。作为首次涉足三厢轿车市场的腾翼C30也没有冒险，采用稳妥的设计路线，简洁、自然的外形看起来不张扬，更容易为众人接受。 ????腾翼C30车身尺寸为：长：4452mm，宽：1705mm，高：1480mm，按外廓尺寸看，C30只是介于A0和A级之间，但轴距却达到2610mm,进入A级之列。这样的长轴距设计目的很明确，就是为增加车厢空间，至于效果，后面再看。 ???? ????前脸设计非常简洁，发动机盖上有浅浅的线条勾勒，走向也很柔和，并不凌厉。进气格栅被前凸的保险杠分成上下两段，上层四边形格栅看起来圆润，边角采用圆弧过渡，目的是为消除视觉的尖锐感，中间四条镀铬横幅并不粗，显得精巧。大灯同样采用较为规则的四边形，转角依然是柔性处理，看起来温和、乖巧。 ???? ????下进气格栅和雾灯之间的隔栏和上进气格栅边的凸出部相呼应，仿佛由上延伸下来，整体感较强。底部则有微小凹陷，突出层次感。我们试驾的手动舒适型取消了雾灯，其位置被黑色塑料盖住，看起来不太舒服。 ???? ???? ????侧面看，前后悬都略短，发动机舱和尾箱所占距离都不长，我们感觉如果后悬再加长点应该会更协调且有宝马之神韵，车顶线条弧线流畅，A柱与C柱的对称性不错。设计笔触上，侧面和前脸有所不同，虽然整体布局依然简洁，但线条的勾画则有所加重。车窗下沿腰线起于A柱下方，采用刻痕清晰的斜线，贯穿前后门把手，收于尾灯，给人印象很深。底裙的线条勾勒出前后轮拱轮廓，也显得刚硬有力。整体看来，虽然造型上并不出彩，但运用刚硬线条却带来一股运动之风，是不错的变化手法。轮毂设计依然平淡，采用185/65 R15的三角TRIANGLE轮胎，尺寸与车身较协调。 ???? ???? ???? ????尾部相对复杂些，保险杠粗壮、上翘，显得敦厚有力。保险杠上面部分显得较拥挤，主要是厚度不高，但尾灯的面积又略大，把镀铬字的名称挤到边缘了，不够大气。不规则尾灯造型显得比较凌厉，红白色搭配很醒目。保险杠下部则略显空旷，只有底部的凹陷部分增加变化，反光片设计很细。 ???? ???? ????整体看来，腾翼C30外形设计虽无惊艳美感，但在简单、朴实的线条中还是蕴含了设计师不甘平淡的心态，虽然在细节处理上还不算完美，但其造型完整，各部分之间过渡自然，属于耐看一类的，朴实之中折射出和谐之美。 ????后排座椅可以4/6放倒，拉升位于椅背中间的活扣就可将椅背轻松放倒，基本不费力。不过由于坐垫不能前翻，放倒后高于尾箱地板。 ???? ????C30尾箱空间为510L，容积在同级中算是相当大了，应该能够满足一般需求。地板下是非全尺寸备胎。 ???? ????C30的储物空间基本够用，只是车门板上的储物槽太过狭长，并不实用。 ???? ???? ????长城自从自主研发GW4G15发动机成功后，就广泛使