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第十一章 支承 第十一章 支承 周怡琳 内容 第一节 概述 第二节 滑动摩擦支承 第三节 滚动摩擦支承 第四节 弹性摩擦支承 第五节 流体摩擦支承及其它形式支承 第六节 精密轴系 第一节 概述 支承由两个基本部分组成: 运动件 转动或在一定角度范围内摆动的部分。 承导件 固定部分,用以约束运动件,使其只能转动或摆动。 当运动件相对于承导件转动或摆动时,两部分之间产生摩擦。 按照摩擦的性质,可将支承分为四类: 滑动摩擦支承; 滚动摩擦支承; 弹性摩擦支承; 流体摩擦支承。 此外,还有并无机械摩擦的静电支承和磁力支承等。 第二节 滑动摩擦支承 一、圆柱面支承 组成 承导件:圆柱面轴承; 轴瓦或轴套:与运动件相接触的零件; 运动件:轴; 轴颈:轴与轴瓦相接触的部位。 优先选用圆柱面支承的情况 高旋转精度; 在重载、振动、有冲击的条件下工作; 必须具有尽可能小的尺寸和要求有拆卸的可能性; 低速、轻载和不重要的支承。 一、圆柱面支承 (一)圆柱面支承的结构和材料 轴颈的结构 轴与轴颈制成一体:直径>1mm 轴与轴颈单独制成后组装 一、圆柱面支承 整体式圆柱面支承的结构 结构 在机架或支承板上直接加工而成;例:a,b 单独制造轴套,联接固定在机架或支承板上。例:c~d 特点: 制造简单,但磨损后间隙无法调整,影响轴的旋转精度和正常工作。 只适用于间歇工作、低速和轻载的场合。 一、圆柱面支承 剖分式圆柱面支承的结构 支承座1 支承座2 螺栓3 轴瓦4、5 一、圆柱面支承 轴套和轴瓦的材料 减摩材料 铸铁 普通灰铸铁HT150和球墨铸铁QT400-18,用于低速、轻载 铜合金 青铜,锡青铜:重载,成本高,铝青铜、铅青铜作替代品 黄铜:价格低,低速 轴承合金 巴氏合金(Sn, Pb, Sb, Cu合金):耐磨性和减摩性良好,强度低、成本高。作轴承衬,适用于中、高速和重载。 陶瓷合金 粉末合金,多孔性的成型轴瓦。孔隙贮存润滑油,含油轴承。用于低速、中速、轻载、中载,润滑不便的场合。 非金属材料 工程塑料:耐磨、耐腐蚀、自润滑,承载能力低、高温影响大,用于工作温度不高,载荷不大的场合。 人造宝石和玛瑙:手表、仪表 一、圆柱面支承 (二)圆柱面支承的润滑 目的:减少摩擦、磨损,提高表面的抗腐蚀能力,缓冲振动、冲击。 常用润滑剂: 润滑油:多用 润滑脂:流动性小,不易流失,速度低,压强高,不便经常加油时使用。 适当的润滑方式和润滑装置 一、圆柱面支承 (三)圆柱面支承的设计和计算 摩擦力矩的计算 径向力产生的摩擦力矩 对于未经研配的支承 对于已经研配的支承 对于宝石制造的支承 fv=f 一、圆柱面支承 轴向载荷Fa产生的摩擦力矩 止推面是轴肩 止推面是球端面 总摩擦力矩=轴向、径向载荷作用摩擦力矩之和。 摩擦系数f:表11-1 一、圆柱面支承 圆柱面支承尺寸的确定 在支承受力较大、或受力虽小但要求轴颈的直径也较小时,根据强度计算方法确定轴颈尺寸。 一、圆柱面支承 长径比:u=L/d,0.5~1.5 按结构条件确定u,利用(11-8)求轴颈直径。 轴承直径:与轴颈直径的公称尺寸相同,支承宽度B与轴颈长度L的公称尺寸也相同。 根据摩擦力矩确定轴颈尺寸 圆柱面支承的技术条件 精度等级、配合种类、表面粗糙度、表面几何形状 选择时考虑支承的旋转精度要求、受力情况和转速高低等因素。 二、其它型式滑动摩擦支承 (一)顶针支承 组成: 带有圆锥轴颈的顶针,圆锥角60 ° , 具有沉头圆柱孔的支承,圆锥角90°。 特点 接触面小,支承轴线相对于 轴颈有倾斜,运动件仍能正常工作。 压强大,润滑差,磨损快。 摩擦力矩小。 适用于低速、轻载的场合。 轴向可调、径向可调 材料 轴颈材料:T10,T12碳素工具钢,淬硬到50~60HRC 支承材料:锡青铜、黄铜、人造宝石 二、其它型式滑动摩擦支承 (二)轴尖支承 轴尖:轴尖支承的运动件 结构 轴颈:呈圆锥形,端部是半径很小的球面 垫座:承导件,带内圆锥孔的轴承,底部为一较轴尖半径稍大的内球面。 特点 置中精度和方向精度不高 轴尖、垫座的接触面积小,抗磨损能力差,但摩擦力矩小。 轴向位置可调 二、其它型式滑动摩擦支承 (三)球支承 结构 运动件:带球形轴颈 承导件:带内锥面、内球面 特点 运动件除可绕本身轴线转动外,可通过其轴线的平面内摆动一定的角度。 第三节 滚动摩擦支承 一、滚动轴承 结构 外圈1、内圈2、滚动体3、保持架4 滚动体:钢球、圆柱滚子、圆锥滚子、滚针等型式。适用于各种载荷和工作情况 工作原理 内外圈均可起支承作用。 工作时,滚动体在内外圈之间滚动,形成滚动摩擦。 保持架把滚动体均匀隔开。 材料 内外圈、滚动体表面硬度60~66HRC,材料主要是GCr

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