安徽力高新能源技术有限公司第三代电池能量管理系统产品介绍.docVIP

安徽力高新能源技术有限公司 第三代电池能量管理系统 AUTO_EMS_V3.0能量管理系统采用了集散式系统结构，由1 个主控控制模块和 N个数据采集模块和1个强电控制盒组成。能量管理系统的工作原理是： 能量管理系统的数据采集模块的主要功能是采集本箱体内电芯的电压、箱体温度以及均衡功能。主控模块的功能是收集能量管理数据采集模块的数据，并对电池数据进行集中分析和处理，判断当前电池的故障，进行能量系统的预警和报警。同时，主控控制模块还完成电池组工作电流的测量、电池组与车身之间的绝缘监测、充放电控制和热管理系统控制，综合利用电池的数据进行电池的 SOC 估测，电池的离散性评价。另一方面，能量管理系统设计了强大的数据通讯功能，车辆运行过程中，可实现与整车控制器和电机控制器之间的CAN总线通讯，能量管理系统实时地提供电池的SOC、电池的最大允许放电电流，优化使用电池能量；也可实现能量管理系统与车载显示设备之间的通讯，实现电池详细数据的显示，当能量管理系统或电池系统出现故障时，提示司机进行紧急停机或降功率行驶。充电的时候，充电机作为CAN总线上的一个节点，介入整车CAN总线网络，提取能量管理系统发给充电机的数据，实时地更改充电参数，防止电池的过充电，延长电池的寿命 系统功能介绍： 主控模块功能 SOC估计：我们目前采用的是最新的Joint EKF（共同卡尔曼滤波法）方法，结合单体电池的负载电压和电流积分值对SOC进行动态估计，精度控制在8%左右。 电流检测：通过霍尔电流传感器实现对放电过程电流的实时检测，并实时判断电池组的过流和报警。 CAN总线通讯：主控模块外带一路CAN接口，用于同整车控制系统（ECU）或其他CAN总线收发单元进行通信。可通过CAN总线将电池组的总压，总电流，SOC，故障等信息实时传送到ECU或其他CAN总线收发单元。 显示及报警：将电池组的各种信息（电压、电流、温度、SOC、绝缘故障、充电故障等）实时在LCD上进行显示，出现故障时，蜂鸣器对用户发出报警提示，LCD上同时显示具体故障类型。 与上位机通讯：通过RS485接口与上位机进行通讯，将电池组实时信息记录下来，方便分析电池组数据。 系统自检：EMS设置了强大的系统自检功能，系统上电后对电压、温度、通讯、存储器等部件进行检测，保证系统自身的工作正常。 数据采集模块功能 单节电芯电压检测：通过对串联单体电压进行隔离放大，实现对各个单体电压的实时检测，电压检测范围0—5V，检测精度：±10mV。 温度检测：在电池模组的箱体内放置多个温度探头（2-8个温度传感器），实现对箱体温度的实时检测，检测范围：-40℃—125℃，检测精度：±1℃ RS485或CAN总线通讯：通过数据采集模块的RS485或CAN总线将电池组内各单体的电压，箱体温度以及其它信息送到主控模块。 均衡功能：可以按照协定的均衡管理控制策略对电芯进行均衡管理功能， 提高单节电芯的一致性，提高整组电池的使用性能。 强电控制盒 充放电控制：通过高压继电器来控制电池的过充和过放。 预充电回路：在闭合主回路高压继电器前，先闭合预充电回路，给电容进行充电，同时判断电容两端的电压是否达到要求，然后再闭合主回路高压继电器，保证主回路高压继电器可靠性。 热管理系统：电池箱体温度超过设定值时，启动风机模块。 绝缘检测：支持绝缘检测功能，按照国家电动汽车相关标准进行绝缘状态检测。 规格参数： 技术规格参数 单体电池电压采集精度 ±10mV 总电压采集精度 ﹤1‰ 电流采集精度 ±0.5A 均衡电流 1000mA 绝缘电阻检测精度 10K SOC精度 ≤8% 温度采集精度 ±1℃ 工作输入电压 12V或24V 工作温度 -40℃~85℃ 存储温度 -45℃~125℃ 外形尺寸 主控模块 200mm*110mm*25mm 数据采集模块 140mm*120mm*35mm 产品净重