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过了数周的调查研究及数据汇总,我们小组得出了关于交通状况的研究结果。以下为我们的报告总结。
班级:高二(6)班
负责人:孙程
课题成员:李娜 黄蓉 王娅 江程 王欢 于洪波 徐才熊
指导老师:盛楚杰
摘要:
本次研究性学习我们研究了贴近我们日常生活交通状况.在本次调查中,我们运用了问卷法、实地调查法、访谈法等研究方法,经历开题,落实工作,展开工作,分析数据,总结研究等过程,最后我们认识到人们遵守交通秩序意识不够强烈,及交通部门在安排工作方面还有欠缺的结论.
关键词:交通状况
研究解决的问题:
1怎样确立一个合理的课题;2怎样去协调工作;3怎样落实工作;4怎样将本次研究发挥应有的成效;5怎样科学合理地认识本次研究性学习;
研究问题的假设:
交通存在较多不合理因素,我们通过此次的研究性学习得出有用结论,使更多市民、学生参与其中,并找出相应的问题,提高公民的遵守交通法则意识,为提高交通状况做出积极的的贡献。
研究采用的基本方法:
问卷法、实地调查法、访谈法、察资料法;
研究的基本过程:
阶段
主要任务
第一阶段(3月份上旬)
确立主题
第二阶段(3月份中至下旬)
制定此次研究性学习的方案
第三阶段(四月份上、中旬)
制作校内、校外的调查问卷
第四阶段(四月份下旬)
对相关专家及有关人士进行访问
第五阶段(五月份月份)
对相关资料的整理
第六阶段(六月份中上旬)
最后的总结并完成本次研究性学习的结题报告
研究获得的结论:
交通布局
优势:小城镇区域,道路网既交错又联系,方便居民的出行。设立通往不同地区的公共汽车,方便居民外出的乘专车,公共汽车数量逐渐增加。
不足:在某些交通线路集聚点布局欠合理,各相关单位、部门的执法落实力度欠缺。居民的守法意识薄弱,闯红灯等违法行为屡禁不止。交通体系不够完善。
研究的结果分析:
现代城市交通是一个高效、动态和开放的大系统,要求为城市居民和外来人员提供安全
、快速、方便、舒适的出行条件。出行方式是指在出行者在出行时所使用的交通工具或手段。目前,城市居民的出行方式主要包括:通勤铁路(地铁、轻轨)、公共汽车、有轨(无轨)电车、轮渡、单位通勤车、私人小汽车、出租车、摩托车、自行车和步行。根据温岭实际情况我们按比例得出以下温岭的居民出行方式比率图:
从图表中我们不难发现居民所选择的交通工具以公共汽车为主。而居民出行方式的选择,通常受经济收入、家庭状况、出行时间、个人交通工具拥有状况等的影响。
在研究中我们发现武汉的交通在今天市以市中心为主主要有老车站、新车站、长途汽车站等,形成了一条较为完备的交通体系,但有89.5%居民反映,城市交通在交通高峰期的及节假日拥堵情况非常严重,部分交通线路如特别是车站附近及购物中心、横户桥等地的交通尤为严重,如发生意外将导致停滞不前。
而当访问是否有违章行为时,95%的被访者说有,而几乎100%的居民都承认有过较轻情节的闯红灯过马路等的行为,69。3%的群众人为交通事故是可以避免的。
在对有关专家的访问过程中,我们对交通状况有了更加全面的了解。专家指出,交通发展与城市演化相互影响,兴衰与共,是不可分割的有机整体。温岭的交通状况存在明显不足,但对于我们的执法有较大难度,因为居民的守法意识还不够强烈,各部门的执法力度也明显不够,要想改变当前交通现状必须从细节方面进行完善。
课题小组的建议:
1完善武汉交通体系;
2及时进行反馈工作;
3建立便捷的交通信息网;
4增强公民遵守交通法则意识;
5相关机构加强执法打击力度,依法管理交通;
6完善处罚机构,形成一体化工作,提高工作效率;
7对于武汉的行车流量做及时统计,并制定相适应的计划;
8在各功能区之间建立起便捷的交通联系,乘客能够快速和方便地到达城市中的任何区域;
9建设天桥、设置独立的步行系统,合理布局较公交路线,分散交通集散点,最后建立完善的人车分流道路系统;
研究及完成报告中,课题成员的具体工作:
实地调查
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