一般的防冻液更换方法(汽车防冻液).docVIP

一般的防冻液更换方法为1、拧松水箱下排水口的螺丝，注意是拧松而不是拧开，为的是防止热车后太紧了2、开启主水箱的压力密封盖3、热车至水温正常，大约5-10分钟，此时节温器应该已经处于或正在处于开启状态，发动机内水道循环开始4、拧松水箱排水螺丝，开始排出防冻液，注意观察水势，待水势减小即可关闭发动机，因为此时不需要水泵工作了5、完全排干防冻液后，拧紧排水口螺丝，对主水箱加注新的防冻液至加注口可见液面6、盖上并拧紧压力密封盖，将副水箱拆下并倒出旧的防冻液，加入新的防冻液至水位上限7、热车，然后等待冷却，观察副水箱的液面，补充防冻液至水位上限 看到有车友在问防冻液是要如何更换更干净，个人薄见，整理了鑫爵源的几点操作流程，希望对大家有所帮助。 1.先热车，节温阀打开，先用大气压自然流出旧的防冻液。 2.倒入水箱清洗剂，再倒入清水兑比，继续发动汽车，让水温上升，直到节温阀打开，电子风扇转动，放掉清洗剂。 ?（这步有费用，可以自行选择，价格是50元，霍尼韦尔的） 3.倒入清水清洗一遍，继续同上，让节温阀打开，电子风扇转动，放掉。 4.用气吹将残液全部吹干净。 5.加入新的防冻液，继续发动引擎，直到电子风扇转动，添加液面至标准线。 6.第二天上午发动车前，冷车时检查防冻液是否有缺少，缺少的话自行添加至标准线。 第2步加清洗剂用户可以选择，使用或者不使用，我们建议是使用，这样更加干净。 PS:以上每次都提到要发动车子，直到节温阀打开，这个是因为节温阀不打开，依然有残余的防冻液放不出来。 清洗的时候，需要直到电子风扇转动，这样清洗液才能在整个管路中循环一遍，清洗干净。 冬季更换防冻液时间长，一般在一小时左右，主要环境温度低水温上升较慢。每一步清洗需要让电子风扇时间更长。 夏季由于气温较高，更换防冻液比较快，时间在30分钟左右。 版里还有很多防冻液的贴子，去找找看 在正常情况下，汽车行驶3?000～4?000?km就需要更换防冻液。更换防冻液的方法如下：　　（1）拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。　　（2）将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。　　（3）关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。　　（4）从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。　　（5）盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。　　（6）起动发动机，怠速运转2～3?min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。　　（7）盖好水箱盖。打开水箱盖，注意要在水箱已冷却的状态下,注意观察防冻液中是否有杂质,最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间,结束后要将水箱盖拧紧。　　注意事项　　防冻液的原理是用冰点较低的物质加入水中，以降低冷却液的冰点，防止冷却系统冻结。在使用中应注意以下问题：　　不同型号的防冻液不能混合使用，以免起化学反应、沉淀或生成气泡，降低使用效果。　　在更换防冻液时，应先将冷却系用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水；用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。　　各类防冻液由于配制时成分和比例不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10～15℃，以免防冻液失效。　　使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液。若因蒸发引起液面降低时，则应向冷却系添加蒸馏水或软水。当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。　　一般优质的防冻液每年更换一次，特别是对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。而那些运行时间短的车辆可两年更换一次。　　应保持常年使用防冻液，否则容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件产生氧化腐蚀。严重时会使发动机因过热而产生“开锅”现象，甚至有的使气缸盖产生裂纹，从而使汽车的寿命明显下降。?不分柴油型和汽油型 您已经评价过！ 好：0 您已经评价过！ 不好：0 今日太阳正好，暖洋洋的。小猫2岁半了，原厂的冷冻液还没换，上周京东上买了个霍尼韦尔的万能防冻液，咱自己动手换了它吧。 步骤： 1，热车，去市区买东西回来，刚好热了，不用专门去热车，水温已经是正常的水温，90度左右； 2，停好车，熄火，开始放水，小心打开水箱下方的放水螺丝即可（记住，现在水很烫，用毛巾保护好手手吧）； 3，用了脸盘在下面装防冻液吧，免得污染地面； 4，观察副水箱（发动机仓里面的那个用来观察防冻液的白色水壶），如果已经没有看到防冻液，说明已经被吸光了，此时再打开防冻液加注口的盖子，打开盖子后，下面