瓯海区南湖城市综合道路一期工程建设项目环境影响报告书.doc

瓯海区南湖城市综合体道路网一期工程建设项目环境影响报告书 (简 本) 温州市环境保护设计科学研究院 Wenzhou environmental protection design & research institute 国环评证乙字第2014号 二O一一年五月 目 录 1项目概况 2 1.1基本情况 2 1.2 交通量预测 2 1.3 建设标准与规模 3 1.3.1建设标准 3 1.3.2建设规模 4 1.4 道路工程 4 2环境影响预测 12 2.1水环境预测评价 12 2.2环境空气预测评价 12 2.3声环境影响分析 13 2.4社会环境、景观影响评价 15 2.4.1社会环境影响分析 15 2.4.2景观影响分析 19 3对策措施 20 3.1 建设期 20 3.2 营运期 20 3.3风险事故缓解措施 21 4公众参与 23 5审批原则符合性 24 5.1 规划符合性和选址符合性 24 5.2 产业政策符合性 25 5.3 清洁生产要求符合性 25 5.4 污染物排放可达性 25 5.5 总量控制符合性原则 25 5.6 维持环境质量原则符合性 25 5.7 公众可接受原则 26 5.8 环境风险评价 26 5.9 构建和谐社会 26 6环评总结论 27 1项目概况 1.1基本情况 项目名称：瓯海区南湖城市综合体道路网一期工程 建设单位：瓯海区现代商贸业开发建设办公室 工程范围：本工程共含4条道路、8座桥梁。1）龙霞路：北起前程河，南至前林河，全长676m，沿线含桥梁2座；2）蛟凤路：北起南湖路，南至前林河，全长约819m，沿线含桥梁2座；3）凤南路：西起蛟凤路，东至三垟南路，全长约1173m，含桥梁1座；4)三垟南路：西起蛟凤路西侧河道，东至南塘大道，全长约1367m，含桥梁3座。 工程内容：包括道路、桥梁、市政地下管线、交通设施、给排水、绿化、公交站台、照明等。 建设标准：1）龙霞路道路红线宽度为40m，按照城市主干路I级标准设计，设计车速50km/h；2）蛟凤路道路红线宽度为40m，按照城市次干路I级标准设计，设计车速40km/h；3）凤南路、三垟南路(蛟凤路~凤南路)道路红线宽度为20m，其中三垟南路（凤南路~南塘大道）道路红线宽36m，按照城市支路I级标准设计，设计车速30km/h。 总投资：项目总投资为人民币26319万元，其中龙霞路投资6712万元，蛟凤路投资6497万元；凤南路投资5640万元；三垟南路投资7470万元。 资金来源：项目建设资金由温州市统筹财力和银行贷款共同解决，建设资金最终在温州梧埏新区土地出让金中平衡。 建 设 期：2011年7月～2013年8月施工，2013年9月~2013年10月竣工验收。 1.2 交通量预测 本次建设项目为南湖地块内部道路4条，红线宽度20米~40米不等。其中龙霞路与蛟凤路为双向6车道标准建设，其余道路为双向4车道标准建设。从功能上区分，龙霞路与蛟凤路以交通性为主，流量相对较大，且分布均匀；其余道路以生活性为主，流量分布较为集中，平常时段趋于平缓。 根据《瓯海区南湖城市综合体道路网一期工程可行性研究报告兼项目建议书》，各道路路段交通流量结果见表1.2-1。 表1.2-1 道路规划期高峰小时通行流量 道路名称 通行能力 年份 交通量 年份 交通量 龙霞路 4800 2014 2974 2020 3552 蛟凤路 4500 2081 2790 三垟南路 1600 594 752 凤南路 1600 644 816 1.3 建设标准与规模 1.3.1建设标准 1、道路设计标准 道路等级：龙霞路为城市主干路I级； 蛟凤路为城市次干路I级； 凤南路、三垟南路为城市支路I级。 设计时速：龙霞路设计时速为40 km/h； 蛟凤路设计时速为40 km/h； 凤南路、三垟南路设计时速为30km/h。 路面结构达到临界状态的设计年限：沥青混泥土路面为15年； 2、桥涵设计标准 设计年限：桥梁结构设计基准期为100年。 安全等级：按安全等级二级设计。 设计荷载：汽车荷载：统一采用公路-Ⅰ级汽车荷载，人群荷载按3.6KPa取值。 地震烈度：本工程地区地震基本烈度为6度，设防按7级考虑； 梁底标高：本次工程范围内通航河流桥梁设计梁底标高≥6.12m；非通航河流桥梁设计梁底标高≥4.92m；采用85高程系统。 1.3.2建设规模 根据《温州瓯海区梧埏新区控制性详细规划》以及《温州市瓯海区梧埏新区南湖地块控制性详细规划修改》，龙霞路、蛟凤路、凤南路、三垟南路是梧埏新区南湖地块的近期规划建设的主要道路。其中： 龙霞路（前程河~前林河）道路红线宽度为40m，全长676m； 蛟凤路（前程河~门前河）道路红线宽度为40m，全长819m； 凤南路（蛟凤路~三垟南路