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* 第13章 带传动和链传动 §13-1 带传动的类型和应用 §13-2 带传动的受力分析 §13-3 带的应力分析 §13-4 带传动的弹性滑动和传动比 §13-5 普通V带传动的计算 §13-6 V带轮的结构 §13-7 同步带传动简介 §13-8 链传动的特点和应用 §13-9 链条和链轮 §13-11 链传动的主要及其选择 §13-12 滚子链传动的计算 §13-10 链传动的运动分析和受力分析 §13-13 链传动的润滑和布置 带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运动和动力的,适用于两轴中心距较大的场合。与齿轮传动相比,它们具有结构简单,成本低廉等优点。 3 §13-1 带传动的类型和应用 带传动的组成: 主动轮1、从动轮2、环形带3。 工作原理: 安装时带被张紧在带轮上,产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时,依靠摩擦力托动从动轮一起同向回转。 1 n2 n1 2 F0 F0 F0 F0 类型 平皮带 V 型带 多楔带 摩擦型 啮合型 同步带 圆形带 ----摩擦牵引力大 ----摩擦牵引力大 ----牵引力小,用于仪器 应用:两轴平行、且同向转动的场合。称为开口传动。 带传动的类型 抗拉体 a 调整螺钉 调整螺钉 滑道式张紧装置 摆架式张紧装置 a 带传动的张紧方法: 1.调整中心距 张紧轮 带传动的张紧方法: 1.调整中心距 2.采用张紧轮 3.自动张紧 自动张紧装置 销轴 带传动的优点: 1. 适用于中心距较大的传动; 2. 带具有良好的挠性,可缓和冲击、吸收振动; 3. 过载时带与带轮之间会出现打滑,避免了其它零 件的损坏; 4. 结构简单、成本低廉。 带传动的缺点: 1. 传动的外廓尺寸较大; 2. 需要张紧装置; 3. 由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比; 4. 带的寿命较短; 5. 传动效率较低。 应用:两轴平行、且同向转动的场合(称为开口传动),中小功率电机与工作机之间的动力传递。 V带传动应用最广,带速: v=5~25 m/s 传动比:i=7 效率: η≈ 0.9~0.95 当圆周力F∑Ff时,带与带轮之间出现显著的滑动,称为打滑.经常出现打滑使带的磨损加剧、传动效率降低,导致传动失效。 称 F1 - F2为有效拉力,即带所能传递的圆周力: F = F1 - F2 且传递功率与圆周力和带速之间有如下关系: 以平带为例,分析打滑时紧边拉力F1和松边拉力F2之间的关系。 dFN F1 F2 F+dF F f dFN α dα dl dα 2 dα 2 取一小段弧进行分析:参数如图 正压力:dFN 两端的拉力:F 和F+dF 力平衡条件:忽略离心力, 水平、垂直力分别平衡 摩擦力: f dFN φ 联立求解: → F ↑ f↑ α↑ ∵ α1 α2 用α1 → α 分析: V带传动与平皮带传动初拉力相等时,它们的法向力则不同。 平带的极限摩擦力为: FN f = FQ f FN/2 FN/2 FQ FQ FN FN=FQ FN=FQ/sin(φ/2) φ/2 φ/2 则V带的极限摩擦力为 : f ’-----当量摩擦系数, f ’ f F=F1 - F2 在相同条件下 ,V带能传递较大的功率。 或在传递功率相同时,V带传动的结构更为紧凑。 用 f ’ 代替 f 后,得以下计算公式: §13-3 带的应力分析 1.紧边和松边拉力产生的拉应力 紧边拉应力: 松边拉应力: A为带的横截面积 2.离心力产生的拉应力 带在微弧段上产生的离心力: 带工作时应力由三部分组成 dFNc dα dl r F1 F2 3.弯曲应力当带绕过带轮时,因为弯曲而产生弯曲应力 设y为带的中心层到最外层的垂直距离; E为带的弹性模量;d为带轮直径。 4. 应力分布及最大应力 δmax δ1 δb2 α2 n1 n2 α1 δb1 δ2 y 弯曲应力为: 最大应力σmax出现在紧边与小轮的接触处。 V带的节线 d V带轮的基准圆 由材料力学公式得 离心应力 拉应力 弯曲应力 F2 F2 F1 F1 §13-4 带传动的弹性滑动和传动比 设带的材料符合变形与应力成正比的规律,则变形量为: 这种因材料的弹性变形而产生的滑动被称为弹性滑动。 紧边: 松边: ∵ F1 F2 ∴ ε1 ε2 带绕过主动轮时,将逐渐缩短并沿轮面滑动,
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