基于PROE的汽车万向节结构动态设计与可靠性分析.docVIP

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基于PROE的汽车万向节结构动态设计与可靠性分析.doc

江苏大学 毕业设计(论文)任务书 机械 学院 机电07 班级 学生 设计(论文)题目 基于PRO/E的汽车万向节结构动态设计与可靠性分析 课题来源 自选 起讫年月 2011年 3月 14日至 2011年 6 月15共 13周 指导教师(签名) 杨平 系(教研室)主任(签名) 课题依据: (1)当今这个社会计算机辅助设计及制造(CAD/CAM)技术计算机迅速、准确地处理信息的特点与人类创造思维及推理判断能力巧妙结合起来,用计算机硬件、软件的新成就,特别是计算机绘图、数据库、智能模拟技术,为现代设计提供理想的手段。 (2)在传递不共轴线扭矩时,必须利用万向节传递扭矩。当轿车在起步、加速或制动时,万向节需要承受很大的扭矩,这就需要合理设计万向节,使之可靠地传递动力,抑制运动传递中产生的振动,尽可能地保证两联接轴运动,同时传递相同的扭矩,因此在设计、使用和车辆改装中,对万向节进行结构动态设计与可靠性分析具有重要意义。 任务要求 要求: (1)阅读有关万向节设计、强度校核理论方面的文献,摸清计算机有限元分析基本方法和步骤。 (2)通过相关的汽车运动力学参数,对万向节进行结构设计,校核该设计的强度,并进行三维建模,通过ANSYS软件对其进行有限元分析。(可采用PRO/E软件) 任务: 完成毕业设计说明书设计说明书8000汉字以上不少于000汉字不少于000汉字至少一张以上CAD图汉

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