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表3-5-2 管道的种类和适用场合 种类 特点和适用范围 钢管 价廉、耐油、抗腐、刚性好，但装配不易弯曲成形，常在拆装方便处用作压力管道，中压以上用无缝钢管，低压用焊接钢管。 紫铜管 价格高，抗振能力差，易使油液氧化，但易弯曲成形，用于仪表和装配不便处。 尼龙管 半透明材料，可观察流动情况，加热后可任意弯曲成形和扩口，冷却后即定形，承压能力较低，一般在2.8~8MPa之间。 塑料管 耐油、价廉、装配方便，长期使用会老化，只用于压力低于0.5MPa的回油或泄油管路 橡胶管 用耐油橡胶和钢丝编织层制成，价格高，多用于高压管路；还有一种用耐油橡胶和帆布制成，用于回油管路。 表6.1中图形符号的含义如下： 1) 用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”； 2) 方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向； 3) 方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通； 4) 方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”； 5) 一般，阀与系统供油路连接的进油口用字母P表示；阀与系统回油路连通的回油口用T(有时用O)表示；而阀与执行元件连接的油口用A、B等表示。有时在图形符号上用 L 表示泄漏油口； 6) 换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。绘制系统图时，油路一般应连接在换向阀的常态位上。 表3-6-1 不同的“通”和“位”的滑阀式换向阀主体部分的结构形式和图形符号? 名称 结构原理图 图形符号 二位二通 二位三通 二位四通 三位四通 表3-6-2 三位四通阀常用的滑阀机能 型式 符号 中位油口状况、特点及应用 O型 P、A、B、T四口全封闭，液压缸闭锁，可用于多个换向阀并联工作。 H型 P、A、B、T口全通；活塞浮动，在外力作用下可移动，泵卸荷。 Y型 P封闭，A、B、T口相通；活塞浮动，在外力作用下可移动，泵不卸荷。 K型 P、A、T口相通，B口封闭；活塞处于闭锁状态，泵卸荷。 M型 P、T口相通，A与B口均封闭；活塞闭锁不动，泵卸荷，也可用多个M型换向阀并联工作 X型 四油口处于半开启状态，泵基本上卸荷，但仍保持一定压力。 P型 P、A、B口相通，T封闭；泵与缸两腔相通，可组成差动回路。 J型 P与A封闭，B与T相通；活塞停止，但在外力作用下可向一边移动，泵不卸荷。 C型 P与A相通；B与T封闭；活塞处于停止位置。 U型 P和T封闭，A与B相通；活塞浮动，在外力作用下可移动，泵不卸荷。 3-1-1千斤顶的工作原理 图3-2-1 液体粘性示意图 或 3-2-3 系统压力的形成 图3-2-4 液体的连续流动 图3-2-5 液体的连续流动 图3-2-6 圆管层流速度分布示意图 图3-2-7 通过薄壁小孔的液流 图3-2-8固定平行平板缝隙中的液流 图3-2-9相对运动的两平行板间的液流 图3-2-10偏心环形缝隙中的液流 图3-3-1容积泵的工作原理 图3-3-2外啮合齿轮泵的工作原理 1-泵体; 2.主动齿轮; 3-从动齿轮 图3-3-3齿轮泵的困油现象及消除措施 图3-3-4 内啮合齿轮泵 1-吸油腔，2.压油腔，3-隔板 图3-3-5单作用叶片泵工作原理 1-压油口;2.转子;3-定子;4-叶片;5-吸油口 图3-3-6单作用叶片泵的流量计算原理 -转子中心；-转子半径；-定子中心； -定子半径；-偏心距；-转子宽度 图3-3-.7 变量原理 1-最大流量调节螺钉；2.弹簧预压缩 量调节螺钉；3-叶片；4-转子；5-定子 图3-3-8变量特性曲线 图3-3-9外反馈限压式变量叶片泵 1-转子；2.弹簧；3-定子；4-滑块滚针支承； 5-反馈柱塞；6-流量调节螺钉 图3-3-10双作用叶片泵工作原理 1-定子；2.压油口；3-转子；4-叶片；5-吸油口 图3-3-11双作用叶片泵平均流量计算原理 图3-3-12斜盘式轴向柱塞泵的工作原理 1-斜盘；2.柱塞；3-缸体；4-配流盘；5-传动轴； a-吸油窗口；b-压油窗口； 图3-3-13滑靴的静压支承原理 柱塞5在随转子转动时，又在柱塞孔内作径向往复滑动，当转子2按图示箭头方向旋转时，上半周的柱塞皆往外滑动，柱塞孔的密封容积增大，通过轴向孔吸油；下半周的柱塞皆往里滑动，柱塞孔内的密封工作容积缩小，通过配流盘向外排油。 当移动定子，改变偏心量e的大小时，泵的排量就发生改变；当移动定子使偏心量从正值变为负值时，泵的吸、排油口就互相调换，因此，径向柱塞泵可以是单向或双向变量泵 图3-