引航技术(多媒体课件新).pptVIP

1 Chapter seven 不同类型河段引航技术 专题1 顺直河段引航技术 专题1 顺直河段引航技术 专题1 顺直河段引航技术 专题1 顺直河段引航技术 专题2 弯曲河段引航技术 专题2 弯曲河段引航技术 专题2 弯曲河段引航技术 专题2 弯曲河段引航技术 专题2 弯曲河段引航技术 专题2 弯曲河段引航技术 专题2 弯曲河段引航技术 专题2 弯曲河段引航技术 专题2 弯曲河段引航技术 专题2 弯曲河段引航技术 专题2 弯曲河段引航技术 专题3 浅滩河段引航技术 专题3 浅滩河段引航技术 专题3 浅滩河段引航技术 专题3 浅滩河段引航技术 专题3 浅滩河段引航技术 专题3 浅滩河段引航技术 专题3 浅滩河段引航技术 专题3 浅滩河段引航技术 专题3 浅滩河段引航技术 专题3 浅滩河段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题4 河口段引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题5 急流滩河段的引航技术 专题6 险槽河段引航技术 专题6 险槽河段引航技术 专题6 险槽河段引航技术 专题6 险槽河段引航技术 专题6 险槽河段引航技术 专题6 险槽河段引航技术 专题6 险槽河段引航技术 专题6 险槽河段引航技术 专题7 碛坝型河段的引航技术 专题7 碛坝型河段的引航技术 专题7 碛坝型河段的引航技术 专题7 碛坝型河段的引航技术 专题7 碛坝型河段的引航技术 专题8 峡谷河段引航技术 专题8 峡谷河段引航技术 Chapter eight 特殊条件下的引航技术 专题1 平流河段引航技术 专题1 平流河段引航技术 专题1 平流河段引航技术 专题1 平流河段引航技术 专题1 平流河段引航技术 专题2 桥区河段引航技术 专题2 桥区河段引航技术 专题2 桥区河段引航技术 专题3 船闸河段的引航技术 专题4 高洪水期的引航技术 专题4 高洪水期的引航技术 专题4 高洪水期的引航技术 专题5 能见度不良的引航技术 专题5 能见度不良的引航技术 专题5 能见度不良的引航技术 专题5 能见度不良的引航技术 专题5 能见度不良的引航技术 专题6 雷达引航技术 专题6 雷达引航技术 专题6 雷达引航技术 专题6 雷达引航技术 专题6 雷达引航技术 2. 滑梁险槽河段引航要点 无论“单滑梁”或“双滑梁”险槽，上、下行船舶航路基本一致，均应避开滑梁水势强的一侧，选择水势较高一侧航行。 （1）船舶进槽后应抓主流流路或分迳水（泡），参照岸形、流线，使船位沿程处于凸岸高流势、横流上方一侧航行； （2）滑梁水势越强的地段，越要抓住分迳水，顺主流流线取直分心，保持大向，勤拨小向，防船舶向连岸滑困； （3）在刚淹没地段高水势一侧呈下坎泡花（或有出泡）时，其外缘呈夹槽水（镶水），应以外弦挂主流，内舷靠镶水上行； （4）当有强力反击出泡挤迫主流，阻挡航路时，应以适量的舵力乘迎保向，防偏离航路，滑困另一岸； （5）操作中避免用急舵或大舵角，防船体左右偏摆，增加阻力，降低航速，造成失控； （6）适当加车助舵，增强船舶的控制力，减少船舶受滑梁水的作用时间。 碛坝型河段 ------山区河流丘陵宽浅型河段的主要河床特征。碛坝型河段通常两岸地势开阔、平坦，谷坡发展较为缓慢，边滩、心滩发达，台地常见，通常将河床上形成的沙卵石淤积体，洪水期淹没，枯水期露出水面的，称为“碛”（moraine）；洪水期不能淹没的，称为“坝”(dam)，统称为“碛坝”。迎流部分，称为“碛脑”(hand of moraine)；碛坝中部伸入河床中最远的部分，称为“碛翅” （wing of moraine）；碛坝尾部分，成为“碛尾” （tail of moraine）。 一、单一碛坝型河段引航技术 １.