城市轨道交通车辆检修 教学课件 作者 阳东 卢桂云 项目 3 项目三(改）.pptVIP

4)测量直径范围：600～1200mm。 5)车辆经过的最高速度：30km/h。 6)测量时车辆车速：3~15km/h。 7)设备测量能力(每辆列车最多):1000个轮对。 8)轮缘高度测量范围：26～38mm。 9)轮缘厚度测量范围：23～34mm。 10) 倾斜度值测量范围：4.5～13mm。(2)设备测量精度。 1)列车/轮对识别误差率： 0.01%。 (二十五)列车车下走行部在线检测设备 2)直径测量误差：0.8mm。 3)轮缘高度误差：0.2mm。 4)轮缘厚度误差：0.2mm。 5)倾斜度值误差：0.4mm。 6)内侧距误差：0.5mm。(3)性能指标。 1)适应列车速度：5～100km/h。 2)传感器环境等级：IP65。 3)轴温探测/车号识别技术参数。 (二十五)列车车下走行部在线检测设备 4)轴温定量检测精度：≤3℃。 5)轴温检测的准确率：99%。 6)轴温检测的兑现率：90%。 7)轴温检测的使用率：95%。(4)平均探测技术参数。(5)平均探测捕获率：大于99%。 (6)报告兑现率：≥95%。(7)系统计轴计辆误差：小于1‰。 (8)数据通信技术参数。 (二十五)列车车下走行部在线检测设备 1)传输速率：≥1200波特。 2)信噪比：≥25dB。 3)脉冲杂声：不超过18个。 4)全程误码率：≤5×10-4。(9)适应电源条件：交流220V。(10)可维护性MTTR(系统故障恢复时间)。 1)电器部分：MTTR＜3min。 2)机械部分：MTTR＜10min。 (11)系统可靠MTBF。 (二十五)列车车下走行部在线检测设备 【实践与训练】 1. 叙述车辆维修设备的配置原则。 2．如何布置地铁列车的起复救援系统？ 3. 简述你了解的车辆维修主要设备的特点、功能和技术参数。 【知识认知】? 工作时间 学习小组 姓 名 班 级 了解城市轨道交通车辆检修设备的配置，掌握城市轨道交通车辆检修主要设备的应用和技术参数。 任 务 城市轨道交通车辆检修用设备 工 作 单位? 【实践与训练】 任务完成人签字： 日期： 年 月 日 指导老师签字： 日期： 年 月 日 指导老师评语： 任务学习其他说明或建议： 1.结合不落轮旋床设备，归纳出不落轮旋床的作用、操作方法及注意事项。 【能力训练】? 11)输入阻抗：(382±4)Ω。(4)控制台称重显示仪特点和技术参数： 1)7位真空荧光管显示。 2)LED状态显示：显示预置点状态或目标值分区状态。 3)A/D速率：300次/s。 4)显示速率：20 次/s。 5)存储功能：可存储两个带提前量的预置点或4 个分目 标重量值、零点及皮重值。 6)接口：1个可编程输入，3个独立输出，RS-232串行口。 7)工作环境：工作温度-10～＋40℃,相对湿度10%～95%。 (十四)车辆静态称重试验台 (十五)减振器试验台 1.概述 2.功能 (1)横向减振器的测试。(2)垂向减振器的测试。(3)试验图形的即时显示和存储。(4)试验数据的存储。(5)图形和数据的打印。(6)拉伸或压缩8挡速度。 3.主要技术参数 (十五)减振器试验台 (1)最大测试加载力：25kN。 (2)行程(连续调节范围):0~130mm。(3)测试速度(8 挡):25r/min、50r/min、84r/min、168r/min、 100r/min、200r/min、0.65r/min、20r/min。(4)功率：7800W。(5)外形尺寸：长×宽×高＝1500mm×2000mm×900mm (杆垂直时)。(6)重量：11kN。(7)电源：AC 380V。 (十六)阀类试验台 1.概述 图3-20　阀类试验台 2.功能 (十六)阀类试验台 (1)各被测空气阀、电磁阀、气动元件置于试验台支座上， 连接上电源和气源后进行其动作模拟试验，检验该阀(气 动元件)在规定的气压下，模拟动作是否符合要求。(2)检测各被测阀件和气动元件在规定时间内的泄漏性。(3)检测各被测阀件和气动元件动作是否灵敏。(4)检查各被测阀件和气动元件各连接部位的气密性。(5)检测阀件的弹簧是否符合规定。(6)记录测试时的压力曲线，记录速度为两种，高速记录