城市轨道交通车站运作管理 教学课件 作者 永秀 第四章 轨道交通车站设备设施管理.pptVIP

第四章 轨道交通车站设备设施管理 2．保安 （1）每隔30分钟巡视一次站厅、出入口、设备区域，主要巡视车站内设备设施及各个出入口的情况，如发生异常情况（被盗、丢失、损坏）及时汇报车控室。 （2）末班车开出后，必须对车站区域彻查一次，确保没有滞留乘客；发现可疑人员和可疑物品，及时汇报并处理。 （3）对站台的施工及轨行区的作业，必须与车控室核对施工人数、施工区间，确保施工人员进入正确的轨行区。 第四章 轨道交通车站设备设施管理 三、巡视记录 巡视人员必须如实填写巡视台账，发现问题必须在台账上详细注明，要有跟进措施，完成后签名确认。车站巡视记录台账包括： 巡查签到表、车站巡视记录本。 1．巡查签到表 在指定巡查位置（如出入口、设备房等）设置巡视签到表，各岗位人员巡视后签到。巡视人员在巡视出入口时要仔细检查进出站电、扶梯设备，出入口周围是否有障碍物，以及出入口其他设备的运行状态，巡查表的签到要真实，不能早签、代签。 2．车站巡视记录本 各岗位人员巡视时，如发现问题或异常情况，能够立即处理的立即作出处理，不能立即处理的报车控室，车控室按相应流程汇报。巡视人员在《车站巡视记录本》作好相应记录。车控室人员在《值班人员登记本》上说明情况，接班人员应根据记录做好跟进工作。 第四章 轨道交通车站设备设施管理 第四节 轨道交通车站设备设施维护 一、概述 轨道交通车站设备设施必须加强维护保养，确保各类设备设施始终处于良好状态，对于失效或报废的设备设施及时予以更换。针对不同的设备设施制定不同的维护保养计划，车站设备设施的维护保养必须利用非运营时间进行，尽量减少对正常运营的影响。 一般来说，车站设备设施发生故障时，若影响车站正常运营或危及乘客安全、行车安全，车站立即启动相应紧急预案，减少故障造成的影响及损失，同时向设备维修部门、设备承办商报障，并在车站设备设施登记台账上详细登记设备故障内容、报障时间、接报人等内容，设备修复后及时销障。 第四章 轨道交通车站设备设施管理 二、设备设施的维护 设备设施的维护由各系统专业维修部门负责，每年末制订下一 年度的维修维护计划，根据年度计划制订季度和月度计划，并严格按计划执行维护保养工作。车站根据维修部门提出并获批的计划予以配合。 （一）道岔设备 道岔是重要的行车设备，每日运营前检查，确认道岔的位置是否开通正确、状态是否正常；周期性地安排维修人员对道岔状态、功能进行巡检。 道岔故障一般分为电气故障和机械故障，电气故障一般属于信号系统层面故障，而机械故障则属于轨道层面的故障。当出现挤岔时，就按照事故处理，组织抢险救援。 第四章 轨道交通车站设备设施管理 （二）屏蔽门 屏蔽门每天都要安排保洁对其进行清洁、清扫。维修人员也要定期对屏蔽门的状态、内部结构进行维护，每日运营前车站对屏蔽门状态进行测试。 （三）垂直电梯、自动扶梯 垂直电梯、自动扶梯故障时，车站及时设置“暂停服务”牌，并在《垂直电梯、自动扶梯运行记录表》进行故障登记，报厂家维修。 每日运营结束后维修人员对垂直电梯、自动扶梯状态进行维护，保洁人员进行清扫，对有异响或颤动的扶梯重点检查，找到原因并修复。 （四）消防设备 每周一次定时巡视检查公共区、设备区灭火器。每月一次定时对消防栓进行检查。 第四章 轨道交通车站设备设施管理 （五）售检票设备 售检票设备故障时，车站及时设置“暂停服务牌”，在车站自行排除不了故障的情况下，应及时上报维修部门，并尽快联系专业维修人员到场维修。若大面积的售检票设备发生故障，车站应及时启用自动售检票系统故障紧急预案。若发现票务终端设备、自动售票机、闸机、票务处理机发生一些非常规的程序错误，应及时将设备停用，上报维修部门，并跟进该设备的维修及使用情况。 （六）其他 其他如天花板、地板、门锁等故障时，车站及时做好故障报修及登记工作，填写《车站设备、设施故障登记本》，等待维修人员到达后，跟进维修并确认。 第四章 轨道交通车站设备设施管理 案例分析 自动扶梯违章运货事故 一、事件概况 某日，车站商户违规使用A出入口自动扶梯运送货物，运货人用平板车装载货物后踏上上行扶梯，因货物装载不稳在中途散落，导致扶梯上的其他乘客躲闪不及纷纷摔倒。保洁人员巡视到A出口，发现情况危急立即按压扶梯紧停按钮，扶梯停止运行。随即呼叫车控室，此时在站厅引导乘客的站务人员听到通道乘客呼叫，也立刻前往现场并同时向车控室报告。同时站长及值班站长等工作人员通过车控室的观察窗发现A出口通道连接处有乘客求救，立即赶赴现场查看情况。