TR极压润滑膏的研究与应用.pdfVIP

维普资讯 合 成 润 滑 材 料 2003年第30卷第 3期 SYN印H nC LUBBJCAN，I 文章编号 ：1672—4364 (2003)o4—0011一o4 TR极压润滑膏的研究与应用 高金堂 毛绍兰 (中国科学院兰州化学物理研究所，兰州 73o000) 摘要 ：叙述 了TR极压润滑膏的研究与应用情况，讨论了润滑机理 ，并对其市场开发前景进行 了分析。 关键词 ：极压 ；润滑膏 ：固体润滑剂 ：研究 ；应用 中图分类号 ：TE626．4 文献标识码 ：A 某些大型机械在高负载低速或较高温度下运 轮轨上，用固体润滑优于油润滑，钢轨寿命可延 行，传统的润滑油脂 已难于满足润滑的要求 ，可 长4倍 ，车轮寿命延长7倍。随着应用面的增大， 能会在短期内即造成零件的严重磨损，由此引起 特种润滑脂产量 已有数十倍 的增加 ，新品种、新 设备的频繁维修 ，材料的大量消耗 ，不仅使生产 用途的润滑脂不断面世，多种产品被列入美欧地 不能连续进行 ，还增大了生产成本 ，成为企业非 区和国家军事标准。国内同类产品的数量少 ，品 常棘手的问题。原 因在于设备在该运转条件下， 种单一。即使添加二硫化钼的润滑脂，其性能指 摩擦面上难以形成完整 的油膜 ，即使形成也易于 标较低 ，在很多应用工况下满足不了使用要求。 破裂 ，摩擦界面处于 “边界润滑”状态。金属面 为了解决冶金、机械、运输等行业重载低速 、 的相互接触导致摩擦面的擦伤、粘着 ，以致严重 高温等苛刻工况条件下的机械润滑 问题，本研究 磨损，这是油润滑的致命弱点。例如选矿的大型 基于多年 固体润滑应用和基础研究 的技术积累， 球磨机，炼钢连铸新工艺 、铁路电力机车齿轮等。 以及对多家企业大型设备运行及润滑状况的深入 但在上述工作条件下，如选用含固体润滑剂的特 调研 ，研制出具有优异极压润滑性 能，粘附性能 种极压润滑膏，充分发挥固体润滑剂 的选择性转 和较宽使用温度范围的TR极压润滑膏。试验证 移效应 ¨ 】，在摩擦面上形成牢固的复合固体膜， 明：采用 TR极压润滑膏可延长零件的使用寿命 ， 可有效地避免金属之间的相互接触，润滑状况大 实现机械设备的长期有效润滑。 为改善。其次 ，采用特定的润滑膏组成和配 比， 摩擦 过程 中可产生 固体润滑剂之 间的协 同效 1 TR极压润滑膏的研制 应 】，固体膜的存在增强了润滑油对摩擦面的粘 TR极压润滑膏的研制经过了：实验室研制 一 附性 ，并发生固体润滑剂与油的固体 一油复合效 在设备上试用 ，提出问题 一润滑膏配方和制备工 应r”，实现零件的低摩擦磨损及长期 良好润滑。 艺改进 一提供改进产 品再试用等多个阶段 ，研制 近年来 ，国际上对含 固体润滑剂的特种润滑 的TR极压润滑膏的技术性能满足了生产现场设 膏的研究和生产十分重视 ，例如英国的Fredick早 就提出了在铁路 电力机车上 以固体润滑剂代替油 收稿 日期 ：2003一lO一14 作者简介 ：高金堂。研究员，硕 士研究生导师。曾获多项 润滑的建议 。北美铁道协会 已试验证明了在铁路 中科院 自然科学奖或科技进步奖。1 ：0931—8272297． 维普资