第3章起动系统.ppt

　　(2) 检查电刷引线(A组)和起动机磁轭之间的绝缘情况，见图3.44。检查电刷引线和起动机磁轭之间的绝缘情况有助于确定励磁线圈中是否发生短路。 1—电刷引线(A组)；2—引线；3—电枢；4—励磁线圈； 5—不导通；6—电刷引线(B组)；7—起动机磁轭 图3.44 电刷引线(A组)和起动机磁轭之间的绝缘情况检查 　　3) 检查电刷 　　电刷被弹簧压在换向器上。如果电刷磨损程度超过规定限度，弹簧的夹持力将降低，与换向器的接触将变差。这可能会使起动机无法转动。 　　(1) 清洁电刷并用游标卡尺测量电刷长度，见图3.45。测量电刷中部的电刷长度，因为此部分磨损最严重。用游标卡尺的顶端测量电刷长度，因为磨损部位呈圆形。如果上述测量值低于规定值，请更换电刷。 图3.45 用游标卡尺测量电刷长度 　　(2) 更换电刷。 　　① 切断起动机磁轭侧连接位置的电刷引线，见图3.46。 　　② 用锉或者砂纸整形起动机磁轭的焊接面，见图3.47。 1—切断；2—电刷引线；3—起动机磁轭侧 图3.46 切断起动机磁轭侧连接位置的电刷引线 1—整形区；2—起动机磁轭侧；3—木锉 图3.47 整形起动机磁轭的焊接面 　　③ 将带板的新电刷安装到起动机磁轭上，稍稍用力压一下，使其互相连接，见图3.48。 　　④ 将新电刷焊接在连接部位，见图3.49。 　　提示：焊接时请使用适量的焊料，注意不要接触到目标区域以外的地方。 图3.48 新电刷的安装 图3.49 将新电刷焊接在连接部位 　　4) 检查起动机离合器分总成 　　用手转动起动机离合器，检查单向离合器是否处于闭锁状态，见图3.50。单向离合器仅向一个旋转方向传送转矩。在另一个方向，离合器只是空转，不会传送转矩。 1—自由；2—闭锁 图3.50 检查起动机离合器 　　5) 检查电磁起动机开关总成 　　(1) 用手指按住柱塞，松开手指之后，检查柱塞是否很顺畅地返回其原来位置，见图3.51。由于开关在柱塞中，如果柱塞无法顺畅地返回其原始位置，开关的接触将变差，因此无法打开/关闭起动机。如果柱塞的运行不正常，请更换电磁起动机开关总成。 图3.51 检查柱塞 　　(2) 检查电磁起动机开关的导通情况，见图3.52。用万用表测量端子50和端子C之间的导通情况(吸拉线圈的导通检查)。如果吸拉线圈正常，则两个端子之间为导通。如果吸拉线圈断开，则柱塞无法被吸动。 1—端子50；2—端子C；3—吸拉线圈；4—保持线圈； 5—壳体；6—端子30；7—导通 图3.52 检查电磁起动机开关的导通情况 　　(3) 检查端子50和开关壳体之间的导通情况(保持线圈中的导通检查)，见图3.53。如果保持线圈正常，则端子50和开关壳体之间为导通。如果保持线圈断开，可牵引柱塞，但无法保持，因此小齿轮反复伸出和返回。 1—端子50；2—端子C；3—吸拉线圈；4—保持线圈； 5—壳体；6—端子30；7—导通 图3.53 检查保持线圈中的导通情况 　　3．起动机的组装 　　1) 安装起动机离合器分总成(见图3.54) 1—起动机离合器；2—止动环；3—卡环 图3.54 安装起动机离合器分总成 2) 安装起动机电枢总成(见图3.55) 图3.55 安装起动机电枢总成 3) 安装起动机电刷弹簧(见图3.56) 1—电刷座绝缘体；2—弹簧；3—板 图3.56 安装起动机电刷弹簧 4) 安装起动机磁轭总成(见图3.57) 1—起动机外壳；2—端盖；3—起动机磁轭 图3.57 安装起动机磁轭总成 5) 安装电磁起动机开关总成(见图3.58) 1—电磁起动机开关；2—驱动杆 图3.58 安装电磁起动机开关总成 　　6) 安装起动机离合器分总成 　　(1) 在起动机离合器花键上涂一些润滑脂，见图3.59。 　　(2) 将起动机离合器安装到电枢轴上，见图3.60。 图3.59 在离合器花键上涂润滑脂 图3.60 将起动机离合器安装到电枢轴上 1—电缆定位螺母；2—端子30的起动机电缆；3—防短路 图3.24 拆卸起动机电缆 　　② 按压插接器的卡销，然后握住插接器机身断开插接器，见图3.25。 　　③ 拆下起动机安装螺栓，然后滑动起动机将其拆下，见图3.26。 　　2．安装起动机 　　安装起动机的步骤与拆卸起动机的顺序相反。接通蓄电池的负极电缆，完成检查后要注意复原所记录的车辆信息，并进行时钟设置。 图3.25 断开插接器 图3.26 拆下起动机 三、起动机大修 　　1．起动机的解体 　　1) 拆卸电磁起动机开关总成(见图3.27) 　　(1) 拆卸定位螺母并断开引线。 　　(2) 拆卸电磁起动机开关总成。拆卸2颗螺母并将电磁起动机开关拉到后侧，向上拉电磁起动机开关的顶端，从驱动杆中取出柱塞钩，拆卸电磁开关。