阜阳市徽州家园小区规划建筑设计.docVIP

阜阳市徽州家园小区规划建筑设计 一、概况 （一）项目背景 受阜阳市徽创房地产开发有限公司委托，我院2010年4月承接了该公司拟建的徽州家园小区的修建性详细规划设计编制工作 （二）项目概况 徽州家园小区是阜阳市徽创房地产开发有限公司拟建的商住建筑和纯住宅建筑两种功能建筑的综合项目，规划总用地面积为8469.4m2（土地出让面积）。 （三）自然及现状条件 阜阳市属暖温带半湿润季风气候。主要气候特点：四季分明，气候温和，雨量适中，光照充足，建设的自然条件优越。 规划用地为东西窄、南北狭长地块，用地规整，无任何保留建筑，建设条件较好。 二、规划设计依据 （一）阜阳市国土资源局与阜阳市徽创房地产开发有限公司2010年1月12日签定的、合同编编号341201出让【2010】14号《国有建设用地使用权出让合同》； （二）其它相关规范、标准及规划； （三）项目建设单位阜阳市徽创房地产开发有限公司提供的规划设计委托书及有关资料。 三、规划设计目标 规划立足于本地的社会、经济、环境与文化特点，充分考虑未来小区业主对兴业、居住环境的多层要求，营造一个既兴旺繁荣又优美温馨的兴业和居住场所。 四、规划设计理念 （一）自然宜居、优雅闲适； （二）环境设计与规划设计同步进行； （三）因地制宜商住化； （四）强调均好性。 五、规划设计构思 （一）规划结构：规划充分结合现状，依据规划设计条件，沿顺昌路设置1栋11层商住建筑，纵深布置1栋9层住宅建筑和2幢6层住宅楼。 （二）规划布局：规划强调本区空间的变化和层次感，采用不同的建筑类型，半围合成具有领域感、认同感的邻里空间。多层住宅建筑间距按其高度的1.28倍控制，在庭院、组团绿地内布置树木、花草，设置小品，供居民户外活动时享用。 六、道路系统架构 （一）道路系统 道路网络作为小区的基本构架，在居民日常生活的组织、空间结构的构成等方面有着决定性作用，是勾画小区规划的关键一笔。为满足消防要求，区内主要道路宽度5米，两栋建筑间均设环形道路。在本区南北设两个出入口，主入口设置在顺昌路，文振巷设置应急出口，使内外联系便捷。 机动车停车采用集中和分散相结合方法，地面停车利用宅前绿地边缘，集中停车利用1#建筑地下人防工程和多层住宅底层半地下车库停放。院落停车与绿化相结合，停车位采用草皮砖铺地，尽量减少机动车对住户的影响。 （二）机动车停车场（库） 1．机动车停车面积计算 1）住宅建筑：规划小区容纳户数:168户，按0.5个/户停车位计算,住宅建筑需停车位84个。 2）商业建筑：规划本区商业建筑面积：1170平方米，本区商业建筑停车按每百平方建筑面积0.45个停车位计算，商业建筑需停车位6个。 3）计算结果：本区需停车位约90个。 2．机动车停车场地设置 1）商业建筑停车 由于商业建筑停车多为临时停车，为方便车主，规划在沿街商住建筑即1#建筑退建道路红线以外用地内解决6个商业建筑停车位。 2）住宅建筑 地面可解决停车位10个，多层住宅半地下车库按每单元解决10个机动车停车位，另60个停车位可结合1#楼地下人防工程解决。 （三）非机动车停放 按《阜阳市规划管理技术规定》要求，本区非机动车停车： 1．非机动车停车面积计算 1）住宅建筑：每户按2辆/户计算,住宅建筑非机动车需要停车位336个。 2）商业建筑：本区商业建筑停车按每百平方建筑面积7.5个非机动车停车位计算，商业建筑需非机动车停车位88个。 3）计算结果：本区需非机动车停车位约424个. 2．非机动停车场地设置 1）商业建筑停车 由于商业建筑停车多为临时停车，为方便顾客，规划商业建筑非机动停车位设置在商业建筑退建道路红线以外用地。 2）住宅建筑 经计算，住宅建筑需停车位336个。为方便居民停车，规划利用2种方式使居民就近停放非机动车。 ①在建筑间西尽端设置集中停车棚； ②2栋多层住宅建筑半地下停车库。 根据以上方法，能满足非机动车停放问题。 七、绿化景观空间营建 本区绿地构成主要为宅间绿地。采用远景、近景、造景等手法，在有效地的空间内营造“家”的氛围。结合住宅间距布置，形成具有归属感和领域感的空间。广植树乔木、灌木和绿篱，开辟园林小路，庭院活动场地布置不同风格的小品、铺地等。 八、建筑日照分析报告 （一）分析范围 包括本小区4幢建筑；小区用地东侧3幢现状建筑和规划在建3栋建筑；小区用地西侧侧拟定与本小区对等建设2幢6层住宅楼、1幢9层住宅楼和1幢11层商住综合楼，4幢建筑距本小区西侧用地界线3米。 （二）日照分析依据 1．《城市居住区规划设计规范》gb50180-93（2002年版）。 2．阜阳市城市规划管理技术规定。 3．2008年1月9日市政府专题会议纪要第3号《城建联席会议纪要（8）》。 （三）日照分析参数确定 1．计算点纬度：32°56′、东经115°50′。 2