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OPC技术在船舶机舱测控系统中的应用研究 吴晶 叶翠安 卢晓春 （广东交通职业技术学院，广州510800） 摘 要：为了提高船舶机舱测控系统的高速数据传输性能，降低硬件投入，采用OPC技术结合组态技术服 务器所支持的访问机制，构建了船舶机舱测控系统数据处理平台，实现了对机舱现场设备数据信号采集， 现场设备管理；阐述了船舶机舱测控系统的结构体系、硬件设计及功能实现方法。 关健词：船舶 机舱 OPC技术 测控系统 中图分类号：TP274 文献标识码：A 文章编号：1003-4862(2010)07-0005-04 Application of OPC Technique in Marine Engine-room Measurement and Controlling Wu Jing,Ye Cui’an,Lu Xiaochun （Guang Dong Communication Polytechnic,Guangzhou 510800,China） Abstract:In order to improve high-speed data transmission performance of measurement and control system for ship engine room and reduce investment,with OPC technique and the access mechanism supported by integrating the configuration technology,this paper constructs a data processing platform in the measurement and control system in ship engine-room,and realizes the site collection of equipment data in the engine-room as well as the spot management of the equipments.It also introduces the architecture of the measurement and control system in ship engine-room,hardware design and the methods to realize function. Key words:ship;engine-room;OPC technique;measurement and control system 引言 船舶机舱为典型的恶劣环境下的复杂系统，机舱内设施众多，信号数据量大，可变因素较多，过程控制的程度复杂。实现机舱内设施动态技术参数的自动测控对于安全航行有着重要意义，也是实现船舶自动化，无人机舱的保障。收稿日期：2010-02-03 基金项目：轮机工程自动化系统的研究与开发： 广东省交通厅科技项目（2006 34） 作者简介：吴晶(1974--)，男，博士，副教授， 主要研究方向：机电工程与仿真分析 目前控制网络的底层设备，不同厂家的设备具有不同的通信机制，底层通信模块接口复杂，不具有开放性、通用性，不利于先进技术的集成及先进控制技术在船舶中的应用。文中采用OPC技术，客户端应用软件作为OPC Client，通过的设计易于技术集成，显著降低集成难度，开发工作量减少，降低了系统的开发成本。 随着现代工业的发展，工业现场采用的自动化的仪器仪表种类越来越多，工业现场的数据也逐渐要求从车间级汇入到整个企业信息系统中，与企业的上层管理系统结合到一起。 OPC（Olefor Proccess Control）是在此背景下产生与发展起来的[1]。OPC是一套在基于Windows操作平台的工业应用程序之间提供高效的信息集成和多功能的组件对象模型接口标准，它以微软的组件对象模型COM/DCOM/COM+技术为技术基础采用客户/服务器模式（c/s）。OPC标准优点是：①高速的数据传输性能；②节省多种采用服务器、硬件驱动的昂贵开销，降低了开发成本；③具有开放性，互联性，总之，即插即用。船舶机舱OPC技术测控系统的基本结构如图1所示。 机舱集中测控系统是机舱内必不可少的设备，是机舱各设备可靠、安全运行的保证，是机舱自动化的基础。船舶机舱中测量点有时可以高达几百个，有各种各样的物理量，如温度、压力、转速、粘度、流量、水中含油量、油雾浓度、湿度、有功功率、频率、相位以及各种的开关量。既有非电量，又有电量，有很多模拟量，也有不少开关量。测控系统除了要对众多参数进行测量显示外、还应进行自动控制、调整、管理等功能，即