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贫混凝土基层材料强度特性的研究 徐江萍1王秉纲1马建2金雷2孙家伟3陈国甫4 (1．长安大学公路学院，西安710064；2．河南省公路管理局；3．广东省公路建设公司 4．河南省许昌公路总段) 摘要：本文通过大量的室内试验，研究分析了贫混凝土的抗压、抗折强度的关系及随龄期的增长 规律，并对其脆性进行了进一步的研究。研究结果对进行配合比设计、施工质量控制与评 定以及结构设计提供了重要的依据。 关键词：道路基层贫混凝土抗压强度抗折强度龄期 贫混凝土是由粗细集料与少量的水泥和水拌和而成的一种混凝土。这种混凝土的水泥用 量较普通混凝土低，它与水泥稳定碎石、二灰碎石等常用半刚性基层材料相比，具有较高的强 度、刚度、抗冲刷性和抗冻性能。近几年来，英国、美国等国家广泛将贫混凝土应用于道路基 层，经过使用、观察，其质量是可靠的，我国也在广西、河北、山西、河南、黑龙江等省区相继开展 了这方面的尝试和研究工作。 我们于2001年承担了交通部“贫混凝土基层路面的设计与施工”科研课题，对贫混凝土做 为基层材料进行了系统的研究，现将有关贫混凝土抗压强度和抗折强度性能的研究结果总结 如下。 1设计强度与稠度 各国对贫混凝土的强度要求差别较大，结合本课题前期的试验及将贫混凝土作为板来考 虑的有限元计算结果，参考英国和德国对贫混凝土强度的要求，对贫混凝土基层材料的强度提 出如下要求：对于不同的公路等级、不同交通轴载采用以下几种设计抗折强度：1．5MPa、 2．OMPa、2，5MPa、3．OMPa、3．5MPa，龄期为28d。 振捣式贫混凝土的施工稠度要求同水泥混凝土路面，即维勃稠度为10—30s。碾压贫混凝 压贫混凝土VC值的确定方法和理论依据将在专门的文章中阐述。 2抗压抗折强度关系 2．1贫混凝土抗压抗折强度试件的成型方法 振捣式贫混凝土试件的成型方法同普通混凝土。 碾压贫混凝土试件的成型方法：根据最大干密度计算出满足压实度要求的每个试模所需 材料用量，将混合料分两层装入试模中，并用直径25rrma的弹头棒插捣。对于抗压试件(边长 158 顶面放置荷重为48．19／era=的钢制或铁制的压板，放在振动台上振动到混合料与试模顶面齐 平同时出浆为止，修整表面。 2．2配合比和试验结果 本研究做了振捣式贫混凝土和碾压贫混凝土的抗压、抗折强度，试验用32．5级和42．5级 两种水泥采用20组贫混凝土配合比进行抗压、抗折强度的试验，配合比见表I。 贫混凝土配合比主要参数 表l 编 号 水 泥 粉煤灰 编 号 水 泥 粉煤灰 ZDl 150 0 138 NYl 152 0 117 ZD2 170 0 138 NY2 173 0 117 zm 1髓 O 142 NY3 192 O 121 Z珊 209 0 147 NY4 21l 0 128 ZDl一加％ 1加 60 142 NYl—20％ 122 61 127 Z1)2—20％ 136 68 142 NY2—20％ 138 69 128 功3—20％ 15l 76 146 NY3一加％ 154 77 132 皿4—20％ 167 84 15l NY4—20％ 169 84 139 丑堙一30％ 119 l∞ 143 m一30％ 121 104 130 zD2—40％ 102 136 145 NY2—40