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功能梯度混凝土管片的设计及材性研究 马保国高英力王信刚金宇 (武汉理工大学，硅酸盐材料工程教育部重点实验室，湖北武汉，430070) [摘要]引入功能梯度材料设计原理，对盾构隧道衬砌管片进行分层设计，制备出功能梯 度混凝土管片。并针对影响混凝土管片性能的关键性指标如抗渗性能、体积稳定性以及力 学性能等进行了试验研究。结果表明，混凝土管片保护层材料抗渗性优良，氯离子扩散系 数相比普通混凝土管片降低1个数量级：保护层材料与结构层材料体积稳定性良好，且具 有较好的体积变形匹配性能：同时保护层及结构层混凝土力学性能均完全满足工程需要， 有效保证了混凝土管片的高耐久、长寿命。 [关键词]功能梯度混凝土管片；设计；性能：试验研究 隧道管片是盾构隧道最主要和最关键的结构构件，其性能的优劣对工程质量和隧道服 役寿命具有决定性的影响。但是，隧道工程往往要受到多种破坏因素的交互作用，与大气 环境下的工业与民用建筑结构相比，影响隧道工程耐久性的因素更为复杂，既有可能来自 内部空气环境，又有可能来自外部土壤环境的侵蚀性，由于地下水中含有很多侵蚀性介质， 侵蚀性盐在混凝土表面的吸附和沉积，使其局部的浓度达到很高，使得混凝土的局部形成 严重侵蚀而导致混凝土的破坏㈣1。因此，对于高抗渗长寿命大管径隧道管片材料的研究与 开发，并建立起相关的设计理论及优化方案，提高工程服役寿命就显得尤为重要。 本文以武汉长江隧道工程为背景，通过引入功能梯度材料设计原理，对盾构隧道衬砌 gradedConcrete 管片进行分层设计，建立功能梯度混凝土管片(Functionally Segment， 简称FGCS)结构体系，使之重点突出保护层高防水抗渗、结构层提供强度以及内衬层耐火的 多重功能。并对影响混凝土管片性能的关键性因素如抗渗性能、体积稳定性以及力学性能 等进行了试验研究。通过试验及结果分析，评价了FGCS的使用性能及服役寿命。 I功能梯度混凝土管片的设计 graded 功能梯度材料(Functionally 同性质的材料组分，采用先进的复合技术，使其组分和结构达到连续梯度变化，而使内部 组分问复合界面消失，缓和材料内部的热应力，得到性能呈连续平稳变化的新型非均质复 合材料。它是为适应宇航、航空、先进动力等高新技术领域对材料提出的苛刻要求，而由 日本学者首先提出的概念““。近年来，随着现今建筑物超高层化、超大跨度化和智能化水 平的提高，功能梯度材料在水泥混凝土材料领域的应用已为研究者们所关注，但大多只是 刚刚起步，主要集中在对实验现象的报道，还未形成系统的科研成果体系。 在隧道工程领域，隧道管片是盾构隧道最主要和最关键的结构构件，但是目前国内缺 乏成熟的隧道管片设计和生产规范与标准，管片寿命存在不确定性，值得特别注意的是， 我国在隧道衬砌管片的研究上与国外有着巨大的差距，国内现有的隧道管片材料耐久性差， 难以抵御恶劣的环境侵蚀及满足工程需求。因而本研究针对混凝土管片的高抗渗、长寿命 问题，引入功能梯度材料设计原理，对混凝土管片采取了分层设计，多层浇注的研制技术， 以实现管片的外保护层高防水抗渗、结构层提供强度以及内衬层耐火的多重功能。 管片结构设计如图l所示。在沿水土压力的垂直方向，依次为高抗渗保护层、结构层、 防火抗爆层，在具体的管片制备中，武汉长江隧道工程所用管片总厚度为500ram，其中外 层材料。从而实现了管片的多功能一体化，使不同功能材料“各司其职、物尽其用”，大大 增加的材料的利用率，实现了的管片性能的梯度变化。 图1功能梯度混凝土管片结构设计图 2功能梯度混凝土管片材料的研制 由于内层的防火抗爆层可在管片生产完成后进行刷涂即可，工序简单，材料可直接购 买及工厂配制加工获得，因而在本文研究中主要对管片的保护层及结构层混凝土进行实验 室配制和相关性能试验。 2．1保护层材料的制备 由于保护层材料需满足管片高抗渗的要求，因而从增加混凝土的密实度考虑，以强化 混凝土的界面过渡区，细化混凝土孑L隙结构为配制手段，制备出无细观界面过渡区保护层 InterfaceTransitionZoneFreeCover 材料(Meso—defect 主要的材料组成包括：42．5#及以上等级的普