500kV同塔四回输电线路防雷研究.pdfVIP

中圜电机工程学会高电压专业委员会过电压及绝缘配合学组200d年学术年会论文集 500kV同塔四回输电线路防雷研究 顾承昱 张嘉曼马仁明 华东电力试验研究院 摘要：利港电厂、泰北变电站至梅里变电站 引雷面积大，同时雷电流在塔上形成较高的 的同塔四回将是世界上第一条500kv同塔4 过电压，防雷性能变差。更何况有可能因雷 回线路，目前已经完成建设，年内利港2回 击而造成双回线甚至多回线同时跳闸而对 将开始送电。本文分别从国内外线路运行经 系统产生较大的冲击。因此必须对线路防雷 验、计算机数值计算和真型塔雷电冲击试验 的问题进行深入研究，分析杆塔结构各因素 3个方面对同塔4回线路的防雷性能进行分 对雷击跳闸率的影响，研究各种限制、保护 析。通过计算分析我们选定了3层杆塔做为 措施的效果以供设计部门参考。 本次设计的主要塔型，该塔型依据紧凑原理 和加强雷电绕击防护的原则设计，其反击耐 我们根据设计单位提出的几种备选塔 雷水平低于常规的单回线和同塔双回线路， 型中，选择比较合适的，并通过真型塔试验 而防雷电绕击性能较好。本文对杆塔内部的 和数值计算来分析其防雷陛能。 电位和各线路绝缘上的电压进行了分析，提 2国内外线路防雷运行的经验和初步 出了对提高杆塔耐雷水平的措施和优化的 建议。 设计的塔型特点 l前言 考虑到雷电研究的特殊性和本次杆塔 结构的新颖性。很有必要对国内外的500kV 随着我国国民经济高速发展，电力需求 及以上的线路防雷运行经验进行总结分析。 增加，电网建设加快，线路走廊越来越紧张， 我们重点调研了国内500kV同杆双回线路、 尤其是高人口密度地区难以获得架空线路 俄罗斯500kV及1150kV、德国同杆4回 的走廊。如何提高线路走廊单位面积的输送 400kV和日本同杆双回500kV的运行经验。 容量、节约走廊用地、减少输电线路对环境 通过国内外的经验分析可以看出：绕击 的影响、降低建设投资是世界各国电力部门 是500kV及以上电压等级的线路跳闸的主 共同关心和研究的课题。国内外同塔多回输 要原因，对于现有的500kV线路可能占到 电技术的研究和运行实践表明，采用同塔多 50％以上。因此500kV及以上线路的防雷的 回输电是电网建设中解决输电走廊紧张、节 工作重点是防止绕击雷。 省土地资源、提高输送容量、实现电网建设 同塔多回线路中多回同时跳闸的概率 与地区发展协调并进的有效手段，推广和应 比较低，日本的500kV的同塔双回线的两回 用十分必要。 同时跳闸率平原地区约O．04次dOOOkm．a)。 不同电压等级的同塔多回输电技术在