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- 2017-08-19 发布于广东
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【学习目标】 通过对本章内容的学习,你应该: 了解通行规则中左行、右行的起源; 熟悉世界主要国家的通行规则以及历史变更; 掌握通行规则对汽车设计与生产、交通安全、汽车使用等方面的影响。 4.1 左行右行两大阵营 目前,道路通行究竟是左行还是右行,在世界范围分为两大阵营。 按照人口来分,实行右行的“右派”国家人口约有40亿,属于多数派;实行左行的“左派” 国家人口约有20亿; 按照国家来分,有34%的国家靠左行驶,66%的国家靠右行驶;按照道路里程统计,约有28%的路面靠左行驶,约72%的路面靠右行驶。 无论从哪个角度说,“左派”都属于少数派。 分析左右两大阵营可以看出: “右派”国家大多属大陆国家,如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等,习惯上称为大陆派; “左派”国家大多属岛国和半岛、次大陆国家,如英国、日本、印度、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等,习惯上又称为海岛派。 北美大陆国家均靠右行驶,只有邻近的岛国靠左行驶。除圭亚那和马尔维纳斯群岛之外,所有南美国家都靠右行驶。欧洲各国也靠右行驶,但不列颠、爱尔兰和马耳他除外。非洲和亚洲的交通规则各不相同。 道路通行左右两大阵营图(红色为右派,蓝色为左派) 4.2 左行右行的起源与变革 靠右行还是靠左行,并非一开始就固定,而是长期演变的结果。 在古代,无论中外,道路行走的规范都是相当地方化的,而更多的地方甚至是没有规则的。但后来,随
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