城区主要道路交叉路口增加机动车右转专用道建设工程项目可行性申请报告.doc

目 录 第一章 总 论 - 1 - 1.1 项目背景 - 1 - 1.2 项目概况 - 5 - 1.3 技术经济指标表 - 7 - 第二章 需求分析与建设规模 - 9 - 2.1 需求分析 - 9 - 2.2 建设规模 - 14 - 第三章 建设地点与场址条件 - 16 - 3.1 建设地点 - 16 - 3.2 场址条件 - 17 - 3.3 场址条件评价 - 22 - 第四章 规划建设方案 - 23 - 4.1 总体规划方案 - 23 - 4.2 道路改造工程方案 - 26 - 4.3 道路附属工程方案 - 39 - 第五章 节能措施 - 45 - 5.1 节能原则 - 45 - 5.2 节能标准和用能规范 - 46 - 5.3 节能措施 - 46 - 第六章 环境影响评价 - 48 - 6.1 环境现状 - 48 - 6.2 编制依据和执行标准 - 48 - 6.3 环境影响分析 - 49 - 6.4 环境保护措施 - 51 - 6.5 环境影响评价结论 - 53 - 第七章 劳动安全卫生与消防 - 54 - 7.1 劳动安全防护措施 - 54 - 7.2 防震安全措施 - 55 - 7.3 卫生防护措施 - 55 - 7.4 消防措施 - 56 - 第八章 组织机构与建设进度安排 - 57 - 8.1 组织机构 - 57 - 8.2 实施进度安排 - 58 - 第九章 项目招投标方案 - 60 - 9.1 编制依据 - 60 - 9.2 招标方案 - 60 - 第十章 投资估算与资金筹措 - 62 - 10.1 投资估算 - 62 - 10.2 资金筹措 - 64 - 第十一章 社会评价 - 65 - 11.1 社会评价概述 - 65 - 11.2 社会影响分析 - 66 - 11.3 项目与所在地区相互适应分析 - 67 - 11.4 社会风险分析 - 68 - 11.5社会评价结论 - 68 - 第十二章 结论与建议 - 70 - 12.1 研究结论 - 70 - 12.2 提出建议 - 70 - 第一章 总 论 1.1 项目背景 1.2.2 建设规模与目标 1、建设规模 本项目对锡林浩特市主城区范围内的27处主要道路交叉路口进行右转车道改造，在上述路口增加84条机动车右转专用车道，改造道路总面积58800平方米，其中机动车道面积29400平方米、非机动车道面积21000平方米、人行道面积8400平方米。 2、建设目标 通过本项目的建设，彻底改善锡林浩特市中心城区主要道路交叉路口右转车辆与直行车辆混行而造成车辆等候滞留实践过长、路口通行效率较低、容易造成车辆拥堵交通堵塞等问题，促进城区各主要路口交通渠化建设，使城区道路交通更加顺畅、市民出行更加方便，为促进锡林浩特市城市道路交通的不断优化、城市基础设施建设的日益完善做出积极贡献。 1.2.3 投资规模与资金筹措 1、投资规模 根据项目工程建设规模、建设标准和有关投资估算依据并参考当地近期类似工程技术经济指标进行估算，本项目建设投资估算为4704万元，其中：工程费用为3922万元、工程建设其他费用为354万元、预备费为428万元。 2、资金筹措 根据项目建设单位投融资计划，本项目建设资金主要以自筹资金方式投入，并根据相关扶持政策积极争取上级资金和地方配套资金，以缓解项目单位资金筹措压力，使工程建设按计划完成。 1.2.5 研究结论 本项目作为在锡林浩特市全面推进城镇化建设和城市基础设施建设的背景下，以城市道路工程为主的城市基础设施建设工程，项目建设将进一步改善锡林浩特市城市道路运输条件，完善中心城区路网结构，为提高道路交通通行效率和方便广大市民的日常出行具有积极的促进作用，。 本项目的建设符合锡林浩特市城市总体规划和城镇化建设，项目建设工程建设方案明确、配套设施完善、工程方案可靠、投资规模合理，项目建设与当地经济社会发展现状和城市化建设需要相适应，对加快推进锡林浩特市城市建设进程具有积极的影响，良好的社会效益。 因此，本项目的建设是必要的、可行的，也是迫切的。 1.3 技术经济指标表 项目主要技术经济指标表 序号 指标项目 单位 指标数据 备 注 一 技术指标 1 建设规模 1.1 改造道路交叉口 处 27 1.2 增加右转专用车道 条 84 1.3 改造道路总面积 m 58800 2 道路技术标准 2.3 设计车速 Km/h 20 右转车辆安全行驶速度 2.4 路面轴载 BZZ-100 2.5 设计车道数 车道 1 右转专用车道 2.6 横断面形式 块板 1 2.7 路面类型 沥青 2.8 抗震设防标准 度 6 2.9 设计使用年限