汽车工程材料 教学配套课件 王大鹏 等 3章.pdfVIP

汽车工程材料 第三章 钢铁材料及其在汽车上的应用 1. 理解金属材料的有关概念。 2. 了解金属的结构特点，能够利用Fe-Fe3C相图分析铁碳合金的组 织状态及性能。 3. 了解各种热处理方法的目的和作用，能够分析其对钢的性能的 影响。 4. 掌握各种碳钢、合金钢、铸铁的种类、牌号、性能特点，能根 据汽车零件的工作条件和要求选用适宜的钢铁材料及热处理方 法。 5. 掌握各种钢铁材料在汽车上的实际应用。 6. 了解汽车钢铁材料的发展趋势。 第一节 金属材料的基础知识 第二节 钢的热处理 第三节 钢的分类及应用 第一节 金属材料的基础知识 一、名词解释 (1)金属 指具有光泽、富有延展性，容易导电、传热等性质的物 质，通常具有正的电阻温度系数。 (2)金属材料 由金属元素或以金属元素为主构成的、并具有金属特 性的工程材料，包括纯金属和合金两类。 (3)纯金属 仅由一种金属元素构成的物质。 (4)合金 指两种或两种以上的金属元素或金属与非金属元素构成的 金属材料，如铁碳合金、铜铝合金等。 (5)钢铁材料 以铁或以它为主构成的金属材料，又称黑色金属，如 钢和生铁。 (6)非铁金属 除钢铁材料之外的其他金属，又称有色金属，如铝、 铜、锌、锡、铅、金、银等。 第一节 金属材料的基础知识 (7)金属的性能 用来表征材料在给定外界条件下的行为参量，包括 使用性能与工艺性能两个方面。 (8)金属的使用性能 指金属材料在使用过程中表现出来的性能，包 括物理性能、化学性能和力学性能。 (9)金属的工艺性能 指金属材料在加工过程中对各种不同加工方法 的适应能力，即金属采用某种加工方法制成成品的难易程度，包括 铸造性能、焊接性能、切削加工性能、热处理性能等。 (10)金属的物理性能 指金属材料受自然界各种物理现象的作用所 表现出来的性能，包括密度、熔点、导电性、导热性、热膨胀性和 磁性等。 (11)金属的化学性能 指金属材料抵抗周围介质侵蚀的能力，主要 有耐腐蚀性、抗氧化性、耐酸碱性、热稳定性等。 第一节 金属材料的基础知识 (12)金属的力学性能 指金属材料在外载荷作用下表现出来的性 能，主要有强度、塑性、硬度、韧性、抗疲劳性等。 (13)金属的铸造性能 指金属材料在铸造过程中获得内、外形准确 的铸件的能力，包括流动性、伸缩性和偏析等。 (14)金属的焊接性能 指金属材料对焊接加工的适应能力，即在限 定的施工条件下被焊接成按规定设计要求的构件、并满足预定使用 要求的能力。 (15)金属的切削加工性能 指金属材料切削加工的难易程度，它与 材料的强度、硬度、塑性及导热性有关。 (16)金属的热处理性能 指金属材料在进行热处理时所表现出来的 性能。 二、金属的力学性能 第一节 金属材料的基础知识 金属的力学性能不仅是设计和制造机械零件的主要依据，也是评价 金属材料质量的重要依据。通常用强度、塑性、硬度、韧性、抗疲 劳性等性能指标衡量金属材料的力学性能。 1. 强度 图3-1 拉伸试样 第一节 金属材料的基础知识 (1)拉伸试样 国家标准对拉伸试样的形状、尺寸及加工要求均有明 确规定，通常采用圆柱形拉伸试样。 (2)拉伸过程分析 将试样装夹在拉伸试验机上，逐渐加大拉伸载荷 F ，试样将出现弹性变形、微量永久变形、屈服变形、均匀(大量永 久)变形、缩颈与断裂几个阶段，如图3-2所示。 图3-2 拉伸曲线示意图 a)F- ΔL 曲线 b) σ- ε曲线 第一节 金属材料的基础知识 1)Oe——弹性变形阶段。 2)es——屈服阶段。 3)sb——冷变形强化阶段。 4)bk——缩颈与断裂阶段。 (3)强度指标 金属材料常用的强度指标有屈服点、抗拉强度等。 1)弹性极限σe和弹性模量E 。 2)屈服点σs 。 3)抗拉强度σb 。 2.塑性 (1)断后伸长率δ 试样拉断后标距的伸长量与原始标距的百分比， 是反映材料塑性变形能力大小的指标。 第一节 金属材料的基础知识 (2)断面收缩