人工挖孔桩高应变.pdfVIP

第 卷 第 期 西 北 地 震 学 报 ! # 678 9! 7 9 # 年 月 ， !$$! % ’()*+,-),( -,.-/’0’1.230 4’5(30 /:;= !$$! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 波形拟合法在人工挖孔扩底桩 承载力测试中的应用 ， # # ! ! ! ! ! 吕芝全 ，潘纪顺 ，刘长来 ，海 蕊 ，王碧辉 ，孙方宇 （ 中国科学技术大学，安徽 合肥 ； #9 !%$$! ! 9 中国地震局地球物理勘探中心，河南 郑州 ?$$$! ） 从人工挖孔扩底桩的工作机理和波形拟合法的基本原理出发，结合工程实例阐 摘要： 述了波形拟合法在确定人工挖孔扩底桩承载力中的应用特点及可行性9 关键词：人工挖孔扩底桩；高应变；承载力；波形拟合 中图分类号： A 文献标识码： 文章编号： （ ） )5@% 9 # 3 #$$$ B $C !$$! $# B $$@C B $@ $ 前言 人工挖孔扩底桩作为一种传统的桩基形式，多用于桩端具有良好持力层的独立基础，常采 用单桩单柱的形式 确定人工挖孔扩底桩承载力的传统方法是《建筑桩基技术规范》（ 9 1D4E B ）所规定的静载荷试验 这种方法是通过测定荷载与沉降量的关系（ ）来确定单桩极限承 E 9 !# 载力 该方法既直观又可靠，但由于桩间距大、单桩承载力高等特点，采用的堆重平台反力装置 9 很难测出完整的 曲线，不仅花费时间长、耗资巨大、抽验率低、代表性差，而且不安全 因 !# 9 此，研究和应用动力测桩法来弥补静载荷试验不足是十分必要的9 基桩高应变动力检测法在国 际上已有了 多年的发展历程，有关理论和方法技术也已日趋成熟 中国于 年 月颁 %$ 9 #EE@ #! 布了国家行业标准《基桩高应变动力测试规程》（ — ），标志着高应变测试技术在中国 414#$ E@ 已获得认可和推广9 最新发展的波形拟合法，运用一维波动方程对桩身阻抗和土阻力进行分层 分析和计算，进而计算出单桩承载力和判断桩身的完整性 考虑到人工挖孔扩底桩的桩身尺寸 9 已知，使波形拟合法在该桩型上的可靠应用成为可能9 # 波形拟合法的基本原理 基桩高应变测试技术是用高能量的冲击荷载考察实际桩土体系 它通常利用重锤打击桩