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武汉阳逻长江公路悬索桥 B标施工方案 北主塔施工方案 北锚碇施工方案 北引桥施工方案 B标网络图 B标进度图 施工场地布置图 北引桥5孔连续箱梁施工 B标网络图 B标进度图 B标施工主要难点 主墩承台要在低水位完成,工期紧,工作量大,措施难以到位;只有挖去承台之间,扩大作业面,上8台钻机才能解决。 下横梁分段,中间留3m合拢口,其一是塔柱变成独立状态施工,安全问题;其二是横梁一段重达1200吨,温度对支架影响波及横梁并使之悬臂;若能在塔柱升到104.5m时施工下横梁则能解决。 上下横梁高差达130.2m,上横梁1450t,支架难度大。 钢箱剪刀撑安装要求高,改用拼接能解决。 北锚基坑开挖,深达46m,施工通道和施工平台很困难,改为盘旋道进入基底能解决。 北锚碇混凝土达9万方,分四块19层灌注,要求入模温度28℃,体内最高温度50 ℃,二次冷却到武汉常温16.3 ℃,冷却水循环时间太长。 中铁大桥局阳逻长江大桥项目部 谢 谢 2004年1月10日 * 施工场地布置图 *
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