基于虚拟样机技术的摩托车振动的探究.pdfVIP

2005中国摩托车排放控制技术研讨会论文集 基于虚拟样机技术的摩托车振动研究 刘敬花1 司 辉2胡桂川1韩佑民2朱振东2杜春勇2 (1重庆科技学院2重庆恒胜集团有限公司) 摘要： 本文提出利用数字化样机技术和CAD／CAZ技术相结合，运用并行工程技术和方法，在 进行摩托车结构设计的同时，对摩托车的振动进行分析研究，对摩托车数字化模型进行模态分析和 响应分析，寻找控制摩托车振动的有效方法。 关键词：振动模态分析响应分析 for of Basedon Vibration Study Motorcycle Virtual PrototypeTechnology Hu HanYoumin2Zhu Du Liu SiHui2 Guichuanl Jinghual Zhendon92Chunyon92 (1 InstituteofScienceand 2 Co．，Ltd．) Chongqing TechnologyChongqingHengshengGroup Abstract：Thearticleforwarda of of and puts waycombiningdigitalprototypetechnologyCAD／ concurrent andmethodto and thevibrationof CAE，and engineeringtechnology studyanalyze adopting atthe ofstructure conductmodaland towardsmodel design，and analysis digital motorcyclestage response of tofindouttheeffectivetocontrolthevibrationof motorcycle，aiming ways motorcycle． words：VibrationModal Key analysisRresponseAnalysis 振动是整个摩托车行业非常关注的技术问题， 振动的振源和振动形式进行分析。摩托车的振源和 它不仅影响摩托车操纵稳定性、安全性、使用寿命和 振动形式有： 质量，而且影响骑乘舒适性。目前，大多数摩托车企 a)振源分析 业对振动问题的认识还停留在摩托车开发完成后， 发动机振动：发动机工作时，由于气缸内燃气压 根据路试中试车人员的骑乘感受及市场用户的反馈， 力和运动部件不平衡惯性力的作用，将产生周期性 发现振动问题后在寻找解决办案，这样解决振动问 的激振力，使发动机曲轴系统及发动机整体产生振 题周期长，还会影响到产品的市场销路。如能在设 动，从而诱