第六章牵引变电所电压损失.pptVIP

* 电气化铁道牵引供电系统 西南交通大学电气工程学院 * 第六章 牵引变电所电压损失 重点：YNd11牵引变电所压损 一、 单相变压器 若馈线负荷为 ，功率因数为 (滞后)。归算至次边时，系统短路阻抗 ，牵引变压器的漏抗 ， 当考虑变电所压损时弓上最大压损为： §6-1单相及三相-两相平衡变电所电压损失 则变电所压损为： 二、三相-两相平衡变压器 因为各种三相-两相接线（如Scott、LeBlance等）牵引变压器在完 成对称变换后，次边两相阻抗基本上是相互独立的，因此，可以像 对待单相变电所那样处理。 §6-2 YNd11牵引变压器电压损失 一、YNd11牵引变阻抗参数 根据变压器铭牌参数可知，变压器短路电压百分比( )，变压器额定容量 变压器额定铜损 ，以及变压器原次边额定电压。 在牵引系统中主要关心牵引侧母线电压，故将变压器阻抗参数以及系统阻抗参数均归算到次边侧（注意阻抗的 变换）。 二、绕组压损计算 1.压损计算公式 已知：归算到△侧系统及变压器阻抗 绕组电流 情况1： 情况2： 注意：采用以上公式计算各绕组电压损失时，均需以本绕组电压为基准向量 3、计算步骤 计算变电所阻抗（包括系统阻抗和变压器阻抗）； 画出臂负荷矢量图； 计算绕组电流及与本绕组功率因数角； 根据公式计算绕组压损。 三、算例 已知：某变电所2台 YNd11牵引变压器 并列运行，单台阻抗 其他参数如图所示。 求： 解：1、求变电所阻抗 2、画出矢量图 3、计算引前相C相绕组电流 （以 为基准） 4、计算滞后相A相绕组电流 （以 为基准） 5、计算 （亦可先计算 然后取其实部） 说明： 1. 滞后相在同等负荷情况下，比引前相压损大，所以重载相一般应安排在引前相。 2. 通常情况下，无功分量引起的压损占主导地位，即 四、绕组压损的解析计算 已知： 求两工作绕组 的电压损失 解： 1计算引前相压损，以 为基准向量。 2计算滞后相压损，以 为基准向量。 * *