第7章 燃气发动机电控技术简介.pdfVIP

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第7章 燃气发动机电控技术简介.pdf

汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 第七章燃气发动机电控技术简介 第一节 概述 第二节 两用燃料发动机混合器供气电 控系统 第三节 混合燃料发动机混合器供气电 控系统 第四节 电控燃气喷射系统 第五节 电控燃气供给系统主要元件 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 第一节 概 述 一、燃气汽车的发展 二、燃气汽车的类型 三、燃气发动机供给系统 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 一、燃气汽车的发展 1. 燃气汽车的发展历程 2. 我国燃气汽车的发展现状 3. 燃气汽车的发展趋势 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 1. 燃气汽车的发展历程: 1872年天然气发动机问世;三十年代初由意大利 人率先采用天然气作为汽车燃料。 七十年代燃气汽车技术逐渐快速发展。 九十年代后天然气汽车数量迅速增加。 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 2. 我国燃气汽车的发展现状 20世纪50时年代开始天然气汽车的研究; 80年代中期开始发展天然气汽车; 1994年起上海组织开展液化石油气燃气汽车样车的适 用及研究; 2001年底我国燃气汽车保有量已超过11万辆,预计到 2005年,我国燃气汽车的保有量将达到100万辆,到2001 年将达到150万量。 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 3.燃气汽车的发展趋势 目前,两用燃料单点喷射系统和单一燃料 (天然气或液化石油气)闭环多点顺序喷射系统 相继问世,而闭环多点顺序喷射系统是当今燃气 发动机电控技术发展的主流和方向。 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 二、燃气汽车的类型

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