第7章 燃气发动机电控技术简介.pdfVIP

汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 第七章燃气发动机电控技术简介 第一节 概述 第二节 两用燃料发动机混合器供气电 控系统 第三节 混合燃料发动机混合器供气电 控系统 第四节 电控燃气喷射系统 第五节 电控燃气供给系统主要元件 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 第一节 概 述 一、燃气汽车的发展 二、燃气汽车的类型 三、燃气发动机供给系统 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 一、燃气汽车的发展 1. 燃气汽车的发展历程 2. 我国燃气汽车的发展现状 3. 燃气汽车的发展趋势 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 1. 燃气汽车的发展历程： 1872年天然气发动机问世；三十年代初由意大利 人率先采用天然气作为汽车燃料。 七十年代燃气汽车技术逐渐快速发展。 九十年代后天然气汽车数量迅速增加。 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 2. 我国燃气汽车的发展现状 20世纪50时年代开始天然气汽车的研究； 80年代中期开始发展天然气汽车； 1994年起上海组织开展液化石油气燃气汽车样车的适 用及研究； 2001年底我国燃气汽车保有量已超过11万辆,预计到 2005年，我国燃气汽车的保有量将达到100万辆，到2001 年将达到150万量。 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 3.燃气汽车的发展趋势 目前，两用燃料单点喷射系统和单一燃料 （天然气或液化石油气）闭环多点顺序喷射系统 相继问世，而闭环多点顺序喷射系统是当今燃气 发动机电控技术发展的主流和方向。 汽车发动机 电控技术 2005年6月 第七章 燃气发动机电控技术简介 二、燃气汽车的类型