土方及基坑围护工程开挖方案.docVIP

海门国际车城29#、30#、31#楼 土方开挖及基坑围护工程方案 建设单位: 海门国际车城有限公司 施工单位:南通市城山建设工程有限公司 编制人: 尹 东 审核人: 编制日期: 二○一一年六月二十 土方及基坑围护工程开挖方案 本工程29#楼主体为七层、地下为一层，其地下室为1750M2，30#楼主体为二层、地下为一层，其地下室为5000M2，框架结构，其地下室开挖最深处为-4.80M。为确保本工程的基坑土方工程的施工安全和周边环境的安全加强施工现场的管理、防范和监控，满足施工要求，特编制如下安全技术措施： 一、土方开挖工程的施工准备工作 1、基础开挖前，工地技术员应根据图纸设计，勘查现场，清除地面的障碍物，摸清工程实地情况、开挖土层的地质、水文情况、运输道路、邻近建筑、电缆线路、上下水管道及水电供应等情况，有针对性地采取安全措施。 2、做好施工场地的排水工作，全面规划场地，做好标高的测量，保证施工场地排水畅通，场地周边设置排水沟。 3、保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误，确定开挖放坡系数，以防塌方。 4、备好施工用电、用水、道路及其他设施。雨季坑基施工必须安排专人巡视边坡情况，发现问题应立即撤离坑基作业人员。作好防护后在行施工。 二、土方开挖安全措施 1、本工程土方开挖深度为-3.5M，预算开挖土方量约为30000M3，选用两台反铲挖掘开挖，开挖保持一定的距离和坡度，以免影响邻近建筑物的稳定，在施工时同时进行沉降和位移观测。 2、基深3.5m用机械大开挖3.3M深，按放坡系数留好坡度，弃土及时由汽车运出,现场不堆土方,余留部分基坑土方，人工开挖。 3、人员上下基坑走专用上、下人行通道，防护栏杆设置齐全。严禁攀爬登固壁支撑上下或直接从沟、坑边壁上爬上或跳下，间歇时，不得在槽坑坡下休息。 4、挖土过程中遇有地下管道、电缆或其他不能识别的异物和液体、气体时应立即停止作业，并报告负责人，待查明处理后，再继续挖土。 5、槽坑边坡1米以内不得堆土、堆料或停放机具。基坑周边设两道牢固的防护栏杆，并张设密目式安全网。 6、人工挖余土，前后操作人员横向间距不应小于2-3M，纵向间距不小于3M。严禁掏洞挖土，搜底挖槽。 7、每天或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑上行走或站立。 8、施工前必须对操作人员进行机械技术和安全操作技术培训，持证上岗，严禁无证驾驶各种机械、车辆。操作人员作业时必须严格遵守安全技术措施和有关安全技术操作规程，杜绝违章行为。 9、机械挖土、启动前应检查离合器、液压系统，经空车试运转正常后再开始作业，机械操作中进机械铲不得过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑。 10、机械不得在输电线路和线路一侧工作不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离必须符合安全堆积要求。 11、机械应停在坚实的地基上，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2M停驶。运土汽车不得靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 12、机械开挖作业必须按设计图纸和施工方案要求从上到下分层分段开挖，不得超挖或掏空挖掘。 13、配合挖土机的清坡、清底人员，必须戴好安全帽，不准在机械回旋半径下工作。 14、向汽车上卸土应在车子停稳后进行禁止集装箱检验斗从汽车驾驶室上越过。 15、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 16、车辆进出门口听人行道下，如有地下管线必须铺设厚钢板，或浇砼加固。车辆出大门口前，将轮胎冲洗干净，不污染道路，不带泥上路。 三、开挖基坑边坡及防护图附后。 四、主要施工方法 1.1 主要机具： 1.1.1 挖土机械有：挖土机、推土机、自卸汽车等。 1.1.2 一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。 1.2 作业条件： 1.2.1 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 1.2.2 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 1.2.3 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 1.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。 1.2.5 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。 1.2.6 选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械