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深圳市交通公用设施建设中心 在建项目量化考核实施方案 （试行） 为规范交通公用设施项目建设管理，促进交通公用设施建设项目工程质量、文明 施工及安全生产管理水平的提升，根据施工合同及市交通运输委《交通项目管理模 式》，结合中心建设管理的实际情况，制定本实施方案。 一、考核对象 交通公用设施在建项目的施工、监理单位。 二、考核内容 主要对施工单位工程质量与工程进度、安全生产、文明施工等方面进行综合量化 考核；对监理单位人员到位情况、现场监管与监管效果等方面进行综合考核。 三、考核方式 每季度考核评比一次。考核评比工作由工程技术组具体组织实施，考核小组由工 程技术组、合约组及特邀专家、各工程建设组选派的项目组负责人组成，其中特邀专 家占考核小组成员的三分之一以上，检查结束后通报考核评比结果。 考评工作坚持公平、公正、公开的原则，以日常工作为基础，结合项目工程质量、 工程进度、安全生产和文明施工等内容进行综合考评。 四、考核方法 考核评分采用百分制进行综合评定。 （一）施工单位 由工程质量与进度、安全生产、文明施工三部分组成，详见后附评分表。 对各考评项目按相应要求进行考评，达到考评要求的得满分，否则，按打分表相 应扣分。 得分计算：总分＝工程质量与进度控制得分×0.4＋安全生产得分×0.3＋文明施 工得分×0.3 （二）监理单位 将监理工作情况与监理工作成效结合起来一并考评。由人员到位与现场监理、监 管成效等两部分组成，人员到位与现场监理工作情况按后附评分表打分，监管成效按 所监理的施工单位得分的平均值计入。权重各占50%。 得分计算：总分＝监理考核得分×0.5＋所监理的施工单位得分平均值×0.5 五、考核程序 （一）所有在建项目在日常检查中对建设工程项目进行量化考核，每季度进行一 次。 （二）各考核小组将季度量化考核的评分表交工程技术组汇总，确定季度考核得 分排名，通过审核后进行通报。 （三）年度量化考核，由季度考核汇总后，结合其它方面的考核情况，综合评定 得出年度量化考核成绩。 （四）对年度量化考核成绩进行排名，审核年度量化考核结果后予以通报。 六、考核结果的奖惩 （一）量化考核成绩在 70 分以下（不含 70 分）视为不及格，量化考核成绩在 90分以上（含90分）视为优良。 （二）对季度量化考核成绩前5名且量化考核成绩优良的单位予以通报表扬，对 排位最后5名且量化考核成绩不合格的单位予以通报批评。 （三）对年度量化考核成绩排名前 10 名且年度量化考核成绩优良的单位给予通 报表扬，对排名最后5名且年度量化考核成绩不合格的单位给予通报批评。 七、本方案于二〇一一年第一季度开始实施。 工程质量、进度检查评分表（表一） 受检单位： 检查日期： 指标 分值 检查内容 扣分原因 得分 1.项目经理、总工发生变更，每1人次分别扣3分、2分。 2.主要人员调换未按规定办理报批手续的，项目经理、总工每发 主要人员 生1人次，分别扣5分3分，其他主要人员每发生1人次扣0.5分。 （10分） 3.人员持假证，每人扣10分。 4.主要人员无故离岗时间超过5天，每人次扣5分。 履约 1.主要机械设备未能满足招标文件规定或施工要求的，每一项扣