的研究PEMFC电催化剂利用率的新方法.pdfVIP

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  • 2017-08-15 发布于安徽
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B089 研究PEMFc电催化荆利用率的新方法 朱科,陈延禧,张继炎,韩佐青 天律大学化工学院(天津,30007)2 质子交换膜燃料电池 (PEMFC)目前未能商业化的一个主要原因就是它的 成本太高,其成本主要集中在电催化剂 (P)t 、质子交换膜和双极板上。为降低 电极成本,就应降低电极Pt载量,提高催化剂的利用率。 本文工作中膜电极 (MEA)的制备工艺基本如文献l[]所述,但MEA有效电 极面积增大为02cm2。将MEA装入电池,在自制的PEMFC测试台上进行单体 电池实验。图1为不同R载量的电池功率密度曲线。 0.45 0.峨 官 ( 035 / 。 0 3 ︶ 卜 0.25 侧 0.2 豁 栩 0.15 俘 0.1 0Q5 0 200 4的 600 800 1000 1加0 电连密度 耐〔/c昭) 图1 不同Pt载量的电池功率密度曲线 0.1 Pt载量 (mg即 拍‘;)系列】:2,系列2:0.8,系列3: 由图1可见,对于给定的电催化剂及膜电极制备工艺,不同电催化剂载量的 膜电极与其性能存在复杂的关系,其最高功率密度可能出现在一适中的载量 (本 文工作为。名m/gcm,)。载量过高 (如Zm留cn12),功率密度反而下降;而在载 量大幅度下降时 (由0.8下降到。.lm留cmz),在较低的工作电流密度时 (如小 于600mAjcmZ)对功率密度影响甚小,仅略有下降,但在较高电流密度下 (如大 于600爪AjcmZ)才表现出较大的差异。 显然,三种载量下电催化剂 (Pt)的利用率是高低不等的,而且在不同电流 密度下表现出不同的差异。这与膜电极的微观结构、反应深度及其动力学特征密 切相关,本文对此进行了探讨。 有关PEMFC电催化剂利用率的现有研究中,大多通过CV法 (循环伏安 法)测量氢在Pt上的吸附量来估计所谓Pt的电化学活性表面积,进而估算电催 化剂Pt的利用率23.][。这一方法虽然具有参考价值,但存在一些问题,如测定R 的电化学比表面积时的状态与实际的电池工作状态不同,加上循环伏安实验重现 性差,受外界影响因素复杂,并且数据不能直接与电池性能相联系,所以得到的 卜 、 、 卜 ~-一一一一--一勺~~~~~~ B089 催化剂的利用率数据颇不可靠、准确。本文试图采用一种较为实用的方法和指标 来表征PEMFC电催化剂的利用率,即将膜电极的电催化剂用量与其工作性能 功〔率密度)直接关联,以单位质量电催化剂产生的功率 (WImgPt)来表示电 催化剂的利用率。这一方法的优点在于催化剂的用量和MEA的功率都是可以准 确测量和计算的,对于PEMFC的工程开发可能具有更为实际的参考价值。以上 述实验结果为例,采用上述方法可以得到图2,即以WImgPt表示。图2为不同 Pt载量的电池比功率曲线。 六 ︵ J 己 之 . 工 口 巴 份 乙 门

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