长城汽车股份有限公司博士后科研工作站招收简章.doc

长城汽车股份有限公司博士后科研工作站招收简章 长城汽车股份有限公司，是中国最大的SUV、皮卡制造企业,是在香港H股和内地A股上市的大型民营汽车企业。下属控股子公司28家，参股公司5家，员工45000余人，目前产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类，2011年已拥有80万辆整车及零部件生产能力，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。 2011年，长城汽车累积实现销售48.7万辆，同比增长22.5%，产销总量排名跻身第十，销量增速排名第二，大大超过全行业平均增长水平，是增量最高、增速最快的品牌之一。其中：哈弗SUV实现万辆，全国SUV市场中保持了销量冠军；风骏皮卡实现万辆，自98年以来已连续1年保持全国老大地位%。 长城汽车技术中心具备了轿车、SUV、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力，可同时展开十多个车型的开发。发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。 长城汽车博士后科研工作站成立于200年在汽车自主创新中担当了重要角色经过年多的探索发展，博士后工作站迎来了新的发展契机。为充分发挥汽车博士后工作站在新技术研发领域的带头作用，公司已将博士后工作站的建设纳入公司长远技术发展战略中，并将博士后工作站挂靠于，借助雄厚的前瞻技术研发实力，将博士后工作站打造成创新动力之源、前瞻技术基地和学术人才摇篮。 本工作站提供优越的科研条件和工作环境，专家指导力量雄厚，以汽车技术与市场发展中出现的基础性、综合性、前瞻性、实用性课题作为博士后研究的重点，为提升博士们解决实际问题的能力、积累实际工作经验以及将来的职业发展创设有利条件。 汽车股份有限公司热忱欢迎您与我们一起共同打造民族汽车工业！ 研究课题及方向 2. 汽车新材料方向：基于整车性能的车身复合材料轻量化设计与评价技术；基于目标零部件和或整车全生命周期环保性（ELV.VOC.C排放）LCA评估；基于NVH性能的白车身轻量化研究。 3. 新能源汽车方向：混合动力车整车控制器的设计、永磁同步电机的控制系统的开发、锂离子电池组管理系统的开发 4. 整车电控研究方向：缸内直喷汽油机燃烧过程及其控制优化的研究 5. 整车NVH研究方向：整车（传动系统、悬架系统、制动系统、汽车密封系统、进排气系统）NVH性能研究；乘用车车内声品质控制与研究；车内振动舒适性控制研究；车身阻尼控制与研究；基于传函和灵敏度的整车NVH性能控制研究；发动机激励下车内振动噪声的预测与研究；路面及轮胎对车内噪声影响的研究；空气动力学噪声研究；声学包性能开发研究。 6.其他汽车相关研究方向。 二、招收条件　　 申请从事博士后研究工作的人员必须具备下列条件： 1. 在国内外已经获得或即将获得博士学位； 2. 年龄在40岁及以下，品学兼优、身体健康； 3. 具有很强科研能力、敬业精神和创新能力； 4. 具备全脱产在本站从事博士后研究工作的条件； 5. 目前研究方向与公司博士后研究方向一致或相近。 三、申请材料 1. 国家统一印制的《博士后申请表》一式份； 2. 身份证复印件、个人简历、自荐材料； 3. 博士学位证书复印件一式份，应届博士生可以提供通过学位论文答辩的证明； 4. 本学科领域的两位博士生导师或相当水平专家的推荐信(原件)； 5. 研究计划概要（3000字左右）； 6. 国外留学博士除提供上述材料外,提供护照复印件,《中华人民共和国驻外使馆教育处(组)推荐意见》及《留学博士回国作博士后意向书》 四、申请程序 1.申请人将上述申请材料邮递至汽车博士后科研工作站； 2.博士后工作站对申请人资料进行初审； 3.组织行业专家对申请人能力、素质进行测评； 4.确定人选后，报相关管理部门审核备案； 5.根据管理部门的批复，向获准进站的申请人发出进站通知书； .工作站采取“公开招收，择优录取”的原则，公开、公平、公正地招收博士后研究人员。 五、相关待遇 1.博士后研究人员在工作期间，享受优厚的工资、各类保险和公积金等待遇，各项福利待遇比照员工对待； 2.工作站提供充足的项目研究经费，经费额视项目而定； 3.工作站为博士后研究人员提供优越的办公场所、办公设备和条件； 4.在站期间，工作站为博士后提供生活住房； 5.根据博士后的要求和有关政策规定,工作站协助办理博士后在站期间的落户手续、配偶工作及子女入学入托等有关事宜。 六、联系方式： 联系地址: 长城汽车股份有限公司技术中心科研管理部 联系人: 联系电话: 邮编: E-mail: ltd@ 公司网站：