预应力钢绞线锚杆在地下停车场工程抗浮中的应用和研究.pdfVIP

‘工程力学》增刊2001年 ·507· 预应力钢绞线锚杆 在地下停车场工程抗浮中的应用与研究 ‘ 王胜 ● 湖北省^荫建筑i51计蔬，武投4300T 摘要本文通过黄石市人民广场地下停车场工程抗浮措施一预应力钢绞钱锚杆施工实例．介绍了 预应力钢绞线锚杆在土中浅埋地下工程抗浮中设计参数确定、施工技术和现场抽样检验试验结 果及分析。 关键词钢绞线锚杆，地下工程抗浮．施工技术，检验试验 1引言 m，整 黄石市人民广场地下停车场工程，顶部标高H。=20．03m．底部标高为H0=t3．075 ×10。mm／s，工程主体基础大部分在第③层强风化闪长岩和局部在第④层中风化闪长岩中 (基础底部至中风化闪长岩最深处约有5．5m)。该工程顶部覆土平均只有1．Om，地面种植 花草，没有构筑物。当结构自重和覆土层重量不能满足抗浮要求时，顺利解决上浮问题是 工程建设中的重要问题之一。目前在抗浮方面有多种方法，首先考虑到采用爆扩桩，但是 在节理裂隙极为发育的中风化闪长岩进行爆炸扩孔很困难，因此未被采用。考虑提高结构 自重的方法又不经济。后经多方面比较论证，最终确定采用预应力钢绞线锚杆(以下简称 预应力锚索)较好。施工总平面如图L所示。 。 2抗浮设计 深度9．7m。 2．1抗浮稳定性计算 工程施工完毕后，底板下的水压力将逐渐增长到静力水头，其浮力即等于静力水头， 对地下工程将产生最大的作用效果，抗浮稳定性应满足下式洲要求： 王眭．男．1972．II出生．工学学士．工程师 ·508· ‘工程力学》增刊2001年 足，；竺±鱼±墅：1．05～1．10 i P。 式中K／为抗浮系数；G：为结构自重：Gt为覆土层重量：R／为侧墙与土壤间极限摩擦力 P，为底板下水浮力-其数值等于工程排同体积水的重量。 ● ● l l | I 一丁一『_了一广1一卜128～m l I击1士l：-B3口 亍干．=-r。i兰叫 I d：li：： 士】士-：-士l∞I。 、 |I)00兰 ： 『世下Fo- [{ 一； 气