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美国交通研究论坛年会之行 同济大学交通运输工程学院 交通运输工程专业 2010级硕士研究生 刘子长 一、前沿 在“同济大学国际会议奖励基金”和导师张小宁教授国家自然科学基金委员会杰出青年基金项目资助的支持下，本人有幸在2013年1月日到年月日期间Deploying Transportation Research - Doing Things Smarte, Better, Faster。TRB 年会议题涵盖所有交通模式，是交通领域内的年度盛会。此次年会有近750个主题会议和研讨会4,000次口头汇报，更有形式多样的展板、讨论组和博览会等，吸引来自世界各地超过位各类与会者决策者，政策制定者，管理者，从业者，研究人员，政府部门，工业界和学术机构等的代表。 我与导师张小宁教授共同撰写的论文《Lessons of Bus Rapid Transit from Nine Cities inChina》被本届TRB会议录用，被邀请至大会作报告，并且论文被2013年TRB会议期刊TRR（Transportation Research Record）录用，同时将被SCI检索，这对于我研究生在学期间的科研工作是非常大的肯定，国内外同行专家们的认同也给了我极大鼓励。 每每谈及这篇论文，都有一个美丽的故事。2013年3月在我着手开始硕士学位论文写作之际，所研究的快速公交系统是国内近几年热点交通问题，因研究基础资料和数据匮乏，因此本人专门用时3个多月时间，独自深入北京、广州、厦门、杭州等九个城市，进行快速公交系统调查，采集和整理研究所需要的基础资料。调查结束回校，时间已到了7月，有一天和导师在讨论问题的时候，他提议写一篇论文，投稿到TRB会议上。虽然老师有此提议，但是论文截稿时间为8月1日，在不到1个月时间里，要把论文和投稿，着实捏了一把汗。但是自己又不愿放弃这个机会，因此决定努力尝试一次。此后，整理数据，梳理资料，每天废寝忘食的准备论文写作工作。大概用了20天时间，把论文写好并提交。9月份的时候，收到TRB的评审通知，论文被通知直接录用和出版在TRR上。见此通知，甚感欣慰，自己的努力终于得到了认可和汇报。此后，便是开始着手准备赴美相关手续。由于之前没有出国经验，对于护照和签证的办理都是在黑暗中摸索前进，办手续的过程中漫长的等待、签字、盖章、审批等对人是一个全身心的考验。不过幸好，顺利拿到了护照和美签，对于即将赴美，心里还是有点激动。 2013年1月12日，从上海浦东机场搭乘美国航空飞赴美国华盛顿特区，历经18小时的飞行，到达本次参会目的地。在酒店稍作休息，第二天便前往本次会议会场，领取会议资料，熟悉会议分会场和相关日程。由于我的报告是在最后一天，因此前面几天我每天都会去会场听取自己感兴趣的报告，与国内外同行专家和学者畅聊，对于拓宽我的研究视野和国际认知具有很大帮助。最后一日，我带着我的报告前往会场，做了15分钟的报告，回答了众多参会者对于所研究内容的相关问题，所研究成果得到了众多国外学者的认可和赞扬。 本次，赴美参加TRB国际会议，对于本人的英语交流能力、国际化视野都大有裨益。更重要的是，在本次参会间隙，我有幸参与了同济大学北美校友会，遍布世界各国交通领域内的同济校友纷纷前来与我们相聚，让我们感受到身处异国他乡的亲切和温暖。校友们与我们进行广泛的交流，这对于我了解他们的国外生活，了解国外研究东向，了解华人在外的生活方式等都非常有帮助，并且这些话题对我而言非常新鲜新奇，所以接待会持续到了很晚大家仍没有散场的意思，仿佛有说不完的话，真是意犹未尽。在后面的几天会议中，我们又抽空互相认识了解，我相信这是我们走向国际化的很重要的桥梁和纽带。同济人在北美有这么多校友，让我深深的为同济感到自豪和骄傲，希望走出国门的同济人继续保持和努力，传播同济大学在世界范围内的影响力和凝聚力。 现场作报告 回答专家和学者问题 本次TRB会议一共持续5天，除了正常参与各种学术活动和交流之外，我还抽空游览了华盛顿特区的著名景点，感受美国文化。一直都被美国首府华盛顿特区的经济、政治、文化名气所吸引，因此在闲暇之余参观了白宫，纪念碑，林肯纪念堂，国会山，杰弗逊纪念堂，大教堂，还有各种博物馆等。参观之余，由衷的感叹美国建筑、文化和历史的厚重感，尤其是对美国历史和英雄的尊重，我想这是美国之所以强大的原因之一吧。当然，美国人民也非常友好，不管是白人还是黑人，走在马路上或者其他地方，他们总是能对你给予微笑，遇到困难时，他们也总能给予最真诚和热情的帮助，让我这个异国他乡之客发自肺腑的感激。 三、致谢 最后，非常感谢同济大学给予我此次出国交流的机会，感谢研究生院在我出国过程中给与我的帮助和支持。这对于打开我的国际视野，了解国际领域前沿研究动向，以及扩大我校的影响和声誉都是很有好处的。对于即将