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货盘，货网和集装箱（集装器） 1.目的 本技术标准规定（CTSO-C90d）适用于为货盘，货网和集装箱（集装器）申请CTSO批准书（CTSOA）的制造人。本CTSO规定了货盘，货网和集装箱（集装器）为获得批准和使用适用的CTSO标记进行标识所必须满足的最低性能标准。 2.适用范围 对于新编CTSO，适用范围部分采用如下描述： 本CTSO适用于自其生效之日起新提交的申请。按本CTSO批准的设备，设计大改应按CCAR-21部第21.310条要求重新申请技术标准规定项目批准书（CTSOA）。 对于修订的CTSO，适用范围部分采用如下描述，如无按以前版本申请CTSOA的情况，则b项可不用。 本CTSO适用于自其生效之日起新提交的申请。 a. 自本CTSO生效之日起，欲获得货盘，货网和集装箱（集装器技术标准规定项目批准书（CTSOA）的申请人应按照本CTSO提交申请。但如果自本CTSO生效之日起六个月内，申请人能够向局方表明在新版本生效前一直按照以前版本的最低性能标准进行研制，可以按以前版本的CTSO提交申请。 b. 自本CTSO生效之日起，按以前版本CTSO获得技术标准规定项目批准书（CTSOA）的设备可以按批准时的规定继续制造。 c. 按本CTSO批准的设备，设计大改应按CCAR-21部第21.310条要求重新申请技术标准规定项目批准书（CTSOA）。 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行标识的货盘，货网和集装箱（集装器）应满足： 在 CTSO-C90d 生效之日或生效之后制造的 I 型集装器必 须满足航空航天工业协会（AIA）美国国家航空航天标准（NAS）3610《集装箱货物运载装置技术规范》（1990 年 11 月 1 日颁布的第 10 次修订版）中规定的最低性能标准和资料要求，本CTSO中第3.c条规定的例外。 在TSO-C90d生效之日或生效之后制造的II型集装器必须满 足美国汽车工程师协会（SAE）航空航天标准（AS）36100《集装箱货物运载装置-性能要求和试验参数》（2006 年 4 月颁布的 A 版）中规定的最低性能标准和资料要求，本 CTSO 中第 3.c 条规定的例外。 例外 (1) I 型集装器以本 CTSO 第 4 条提供的标记要求代替 NAS 3610中第 3.5 条的要求。 (2) I 型集装器以本 CTSO 第 3.f 条提供的防火要求代替 NAS 3610中第 3.7 条的要求。 (3) 以 NAS 3610 第 88 页的图 31 代替第 87 页的图 31. (4) NAS 3810 第 10 版缺失的图 32 用 1987 年 11 月颁布的第 9 版或 1987 年 9 月颁布的第 8 版中的图 32 代替。 (5) II 型集装器以本 CTSO 第 4 条提供的标记要求代替 SAE AS 36100a 中第 4.5 条的要求。 (6) II 型集装器以本 CTSO 第 3.f 条提供的防火要求代替 SAE AS 36100a 中第 4.7 条的要求。 功能性 本 CTSO 适于装载飞机上行李，货物和邮件的集装器。 材料性能 用于集装板、货网和集装箱结构的材料，应考虑到由于老化、紫外线（UV）照射、风化等造成的环境退化。 (2)对于纺织品的性能，可参阅SAE（汽车工程协会） 2007年12 月发布的航空航天信息报告（AIR）1490B（《纺织品的环境退化》中的数据作为纺织品在各种环境因素下性能变化的可用数据。用这些数据将被考虑环境退化对货网在预期的储存周期和使用寿命的影响，以满足SAE AS 36100 A修订版，第4.11章节。 注：环境退化数据除了AIR 1490B提供外，也可采用被验证过并且已被负责CTSO或LODA的FAA航空器认证办公室管理人员所批准的数据。一个货网在使用寿命期内必须符合本CTSO所要求的最低使用性能。 阻燃 货盘、货网和集装箱结构所选材料需应符合CCAR-25-R4附录 F 第 I 部分中第(a)(2)(iv)条的规定。 偏差. 我们有使用符合本CTSO最低性能标准（MPS）中条件的替代或 等价方法的条款。如果援引这些条款，那必须证明所用的设备保持在相同的安全水平。 试验方法. 对于2类集装单器，使用2005年3月版AS36102标准《航空货 运集装器试验方法》，制定可接受的试验方法和载荷分布。 4.标记 a.每个货盘，货网和集装箱（集装器）至少应在一个主要部件上有永久清晰的标记，标记应包括CCAR21.312条（四）规定的所有信息。集装器装货后仍可在一个在清晰可见的位置上看到标记，标记必须包括： 制造者名称和地址。 产品的名称、类型、零件号或型号标记。 编码系统识别代号： （a）1类集装器采用NAS3610（第10版）第1