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轨道交通客流预测的_略_与_术_.pdf

城市交通第7 卷第1期2009 年1月 ■文章编号:1672-5328 (2009 )01-0031-05 Urban Transport of China, Vol.7, No.1, January 2009 马小毅:轨道交通客流预测的 “略”与 “术”——以广州市轨道交通客流预测为例 轨道交通客流预测的轨道交通客流预测的““略略””与与““术术”” ————以广州市轨道交通客流预测为例以广州市轨道交通客流预测为例 Strategies and Scenarios for Rail Transit Passenger Forecasting: taking Guangzhou as an example 马小毅 (广州市交通规划研究所,广东广州510030 ) Ma Xiaoyi (Transportation Planning Research Institute of Guangzhou, Guangzhou 510030, Guangdong, China) 摘要:轨道交通客流预测在工程可行性论证中发挥 城市轨道交通投资规模巨大,一旦建设其设 着重要作用。分析了目前国内轨道交通客流预测的现 施很难转移至他用,如果决策不慎很容易造成投 状和存在的问题。从战略和战术两个层面阐述了广州 资浪费,无法发挥轨道交通应有的投资效益和服 市轨道交通客流预测的应对方法。提出战略的核心是 [1] 通过完善模型形成快速反应以主动适应城市规划的不 务社会的目的 ,因此在工程可行性论证中,客 确定性。战术层面从适应性、互动性、系统性和精细性 流预测的科学性显得尤为重要。近年来,各城市 4 个方面系统地论述了广州市轨道交通客流预测的作 逐渐摸索轨道交通客流的成长特征和发展规律, 法。最后,从人、财、物、机制等方面对改善客流预测模 [2] 使客流预测的可信度不断提高 ,但在实际运用 型运作提出了建议。 中仍然存在不少问题值得探讨。 Abstract :Passenger volumes forecasting plays an im- portant role in the feasibility study of construction of rail transit systems. In regards of existing volumes forecast- 1 客流预测存在的问题 ing of rail transit and their shortcomings in China, this pa- per elaborates Guangzhou ’s countermeasures from two different levels: strategies and scenarios. The core strate- 1.1 客观方面 gies are to form fast reactions through modeling improve- 1) 轨道交通的定位 ment as to be initiatively compatible with the uncertainty 国内城市建设轨道交通普遍都是在机动化程 of urban planning. The paper illustrates how Guangzhou 度迅速提高、道路交通基础设施捉襟见肘的时 conducts volumes forecasting for rail transit projects

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