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第二部分水工水力学
溢洪道掺气减蚀体型优化试验研究
罗永钦 张绍春 李文圻 高云峰冯家和
com)
Lyq41l@tonm
(中国水电顾问集团昆明勘测设计研究院科学研究分院昆明650033
摘要 低Fr数水力条件下掺气槽的空腔回水会影响掺气设施正常运行,一直是科研工作者
研究的重点与难点,对工程应用具有重要意义。本文结合糯扎渡水电站溢洪道18掺气坎优化
试验,研究了低Fr数水流条件下两道坡相交处的水力特性,证明了挑坎高度的增加与减轻或消
除淹没回水不呈线性关系,但必然会对坎后流态造成不利影响;采用高跌坎可增加通风井进气
口高度,间接的减轻淹没回水对水流掺气的不利影响,同时保证坎后良好的流态,其经验可为类
似工程所借鉴。
关键词 溢洪道;掺气减蚀;低Fr数;坡度相交;试验研究
1引言
目前,掺气减蚀技术已在国内外近30个水电工程溢洪道中得到应用,其有效性、经济性得到一致认
可。对掺气减蚀设施而言,当来流条件一定时,影响掺气坎掺气量的主要因素是空腔长度。当水流处于
低Fr数流动下,重力影响十分显著,掺气坎后的空腔区流线严重弯曲,掺气空腔内容易产生积水,空腔积
水严重时会出现空腔不稳定和空腔消失等不利流态,影响掺气设施的正常运行。增加挑坎高度可能会一
定程度减轻或消除空腔回水,但对于设置多道掺气设施的长溢洪道,又不能保证整个泄槽的水流流态。
掺气设施体型设计中,各方面因素的综合考虑对工程运行有十分重要的意义。
m,0+187.0
糯扎渡水电站岸边溢洪道主要由第一道坡(i一1.332%,桩号0+50.812m)和第二道
m一-.0+775.492 592 m,
坡(/=23%,桩号o+212.463 m)组成,总泄流量为30m3/s,最大落差为177.31
泄槽流速、单宽流量大,为避免遭受空蚀破坏,在第二道坡上沿程共布置了5道掺气设施。通过模型物理
m)由于其淹没水深
试验研究,后四道掺气设施已得到合理的体型,而1#掺气坎(实际桩号0+201.732
大,已影响掺气设施正常掺气[1],加上第一道坡与第二道坡连接的渥奇曲线有出现空化源的可能,因此决
有效的掺气空腔。本次物理试验将研究两道坡相交处低Fr数水流的掺气特性,以得到合理的掺气设施
体型与布置位置。
2物理模型实验
2.1试验设计
溢洪道泄流量大,一般供水设备难以满足,考虑到原型掺气槽坎横向贯穿溢洪道的每一槽,在通气充
分的情况下,掺气特性沿横向变化不大,因此,试验决定采用横向单宽模型进行模拟,其宽度按供水能力
和最大水深考虑。
模型按重力相似准则设计,比尺采用1:25,模型槽宽30cm,模型掺气坎前长4.8m,坎后长为
6.8
m(相应原型为170m),通风井控制面积为2×1.44m。流量采用矩形量水堰测量,空腔长度采用毫
米钢尺测量,空腔负压采用U型管测量,风速采用QDF一3型热球式电风速计量测。
2.2研究思路
m处,流速变化范围在20~30m/s之间,各泄洪工况水流的Fr数
1#掺气设施位于桩号o+199.732
·201·
水力学与水利信息学进展 2007—鞠嘲豳豳龋蹦黼蹦嬲黼瀚嬲嬲嬲嬲嬲黝黝㈣雠嬲耪t
m3/s·m,口=20
特别当Fr数为1.97(q210 m/s)时,掺气槽充满回水的可能性更大,此种水力条件将
可能是掺气设施正常工作的最不利情况。 . .
另一方面,第二道掺气设施位于桩号o+350m处,距离18掺气坎150m左右,需
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