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北京市交通节能减排工作简讯 第3期 自2012年4月18日至5月31日，在委领导的大力支持和交研中心各部门的积极配合下，交通节能减排战略研究、公交车能源结构调整研究、交通行业能耗排放调查、节能标准编制、节能减排专项资金申请、交通行业能源审计等各项交通节能减排工作有序开展。一个多月来，中心共计收发、编制、处理公文38件；处理邮件224封；组织召开大小会议40余次，涉及人员440余人次；处理工作电话近830次。 现将各项工作开展的具体情况通报如下： 工作情况通报 持续推进北京市交通节能减排白皮书（2012-2020）及关键难点研究 先期启动“世界城市交通领域节能减排发展路线图研究”，系统搜集梳理了纽约、东京、伦敦的交通发展背景、发展思路、战略与目标及节能减排规划与推进计划，分析了三个城市不同技术和产品的节能减排潜力，旨在对北京市交通领域节能减排工作提供参考。 深入开展公交车能源结构调整研究，合理配置公交车型 针对当前北京市公交车型调整缺少明确行动路线及车型配置缺乏依据等问题，持续开展国际相关经验梳理、现状问题诊断、对策建议研究等相关工作。目前已搜集得到东京、纽约、伦敦等城市公交车型能源类型现状构成、公交车型调整政策导向、行动路线、历史进程及影响因素方面相关数据资料，并进行了梳理和总结分析。 同时，为进一步了解北京市公交实际运营情况、公交车型结构现状及能耗排放情况，交通委薛江东委员主持召开公交车能源结构换型规划研究专项办公会，听取北京市科学技术情报研究所和公交集团就相关内容进行的汇报，为后续公交车能源结构调研工作打下坚实基础。 论证和完善行业调查实施方案，开展交通行业能耗排放预调查工作 中心在前期制定的三个不同层次的调查方案、梳理总结现有能耗排放调查成果的基础上，制定并论证了交通行业能耗排放预调查工作方案，确定了预调查抽样比例、调查对象及调查问卷。针对公交、轨道和郊区客运的企业开展全样本统计上报能耗总量的调查方法获取能耗总量数据和统计计量现状；针对出租、货运、省际和旅游客运等行业采取重点企业统计上报、问卷抽样调查与单车油耗实地测试相结合的方法测算行业的能耗总量和结构；针对道路养护、水运、机动车维修、停车管理等行业，采取小样本抽样调查方法获取企业的能耗总量、能耗结构和节能减排措施。 开展交通节能减排统计考核指标体系研究 组织北京交通大学、北京工业大学相关专家召开多轮交通节能减排统计考核指标体系工作讨论会，就交通节能减排统计考核指标体系的现状和国际经验等研究内容进行梳理。初步搭建起具备统计考核、监测、评价、决策支持功能的一体化节能减排指标体系框架，并初步建立面向不同主体（含交通委、交通行业、交通企业）的交通节能减排统计考核指标体系。 全面推动交通节能标准编制工作，规范运输工具准入与使用 中心组织《公交公司车辆合理用能指南》、《城市轨道交通合理用能指南》和《货运车辆能耗限额标准》三个先期启动项目的主编单位向北京市交通标准化委员会（以下简称“交标委”）提交了标准编制大纲，并分别由交标委组织相关领域专家对标准编制大纲进行了论证。通过交标委专家的论证，形成了以下论证意见：1、将《公交公司车辆合理用能指南》名称更改为《公共汽电车合理用能指南》；2、将《货运车辆能耗限额标准》名称更改为《货运车辆能耗限额》；3、建议主编单位尽早开展相关研究工作。 此外，委科技处会同中心人员赴市发改委参加由市财政局、市质监局和市发改委联合组织的2012年先期启动项目的专家评审会，就标准编制的进展情况和经费预算向评审专家进行汇报。同时，中心积极与市质监局、市发改委沟通资金落实情况及2012-2013年编制计划。 编制北京市道路交通排放控制年报，加强与环保部门的交流合作 2012年5月17日，在市交通委孟桥副主任、荣军委员的带领下，交通委研究室陈燕凌主任、交研中心郭继孚主任及相关工作人员参加了由《交通规划与机动车减排技术方法及政策制定机制协调研究》项目组（以下简称“项目组”，含能源基金会、北京交通大学、交研中心、机动车排放管理中心）主办的北京市道路交通减排方法与政策协调机制会，与北京市环保局姚辉副局长、机动车排放管理处藏远伟副处长、机动车排放管理中心冯玉桥主任及相关人员就机动车污染排放治理思路与合作事宜进行商谈。会上交通与环保部门相关负责人就项目成果《2010年北京市道路交通排放控制年报》进行了深入总结，并就机动车污染排放治理思路及合作机制达成共识。 加强节能减排专项资金项目管理，推动资金申请工作有序进展 推进“交通运输节能减排专项资金申请”项目的管理和审核工作，督促各相关单位提交材料，共收到申请材料17份，对已提交材料进行审核、提出反馈意见，并录入项目数据库。并于2012年5月3日由交通委薛江东委员主持召开第二轮交通运输节能减排专项资金项目评审会，邀请市财政局、交科院