山西某公路滑坡工程地质勘察浅析.pdf

2013年2期 西南公路XINANGONGLU 山西某公路滑坡工程地质勘察浅析 陈世广1王子相2陈历新2刘存林2 (1．山西省公路局太原030006，2．中交公路规划设计院有限公司北京100088) 【摘要】结合山西某公路滑坡的勘察工作，介绍了滑坡勘察的要点以及几种常见的勘察手段在滑坡勘 察中的应用。本次勘察通过各种勘察手段相互配合、验证，进而查明滑坡体的结构，分析其发生的原因、机 理、变形状态及其发展趋势，为滑坡的处治设计提供地质依据。 【关键词】滑坡勘察；滑动面；稳定性 【中囤分类号】P642．22 【文献标识码】A 水补给。 1项目概况 勘察区地下水主要为第四系松散岩类孔隙潜水 滑坡位于某省道主干线上，该公路起初为1969 和碎屑岩类裂隙水。前者松散岩类孔隙潜水分布于 年修建的山区战备公路，道路左侧为一条河流，道 坡体中下部，含水岩组主要为含碎石粉质黏土和填 路在山腰处依山而建。2004年改建为二级公路，在 土。野外勘探大部分钻孔揭露地下水，水位埋深标 原有路基的基础上下挖1m形成了新的路基，路基宽 高一般为1409．23。1434．35m，地下水流向大致和坡 度向右侧拓宽至8m。 向相同，水力坡度约为10％。25％，后者碎屑岩类 经过多年重载运煤车碾压，2011年6月下旬，道 裂隙水主要分布在滑坡体堆积层下部砂岩裂隙 路右侧边沟、护面墙，出现了约5cm的沉降，造成边 内，地下水位分布不稳定，与泥岩隔水层呈相间 沟、护面墙多处出现1cm以内不规则的裂缝，至 分布，含水层间水力联系较差。主要接受大气降 水补给，动态呈季节性变化。公路左侧河沟底部 2012年3月，已造成路基左侧防撞墙开裂5cm，路面 裂缝约30cm宽，护面墙、路基沉陷，下沉高度累计 可见地下水泉涵。在滑坡勘察区地下水仍是以前者 为主，后者次之。 约40cm。 2工程地质条件 3滑坡体的形态特征 滑坡区位于山体南坡地段，属吕梁山脉的中低 根据野外调查测绘，该滑坡位于山体南坡地 山地形。场区为构造剥蚀的中低山地貌，高差界于 段，南侧紧靠大川河，滑坡要素典型，坡面临 1400～1500m之间，高差50余米，山势绵延起伏，空，坡体较陡，滑坡外貌特征比较明显、后部多 沟壑纵横，山石裸露，荆棘丛生，植被较差，山体 处出现拉张裂缝、两侧有剪切呈现的羽状裂缝、 总体地貌呈浑圆状、次棱角状。 前缘可见挤压形成的鼓胀裂缝、放射性裂缝。滑 根据野外工程地质调绘及勘探揭露的地层岩 坡中部(轴部)较两侧凸起，且向两侧倾斜，形成较 性，勘察区地层主要为第四系松散堆积层和二叠 明显的反向缓倾滑坡平台。总体看，该滑坡形态 系沉积岩，其岩土类型主要为粉质粘土含碎石、 呈前后陡中间缓、上窄下宽的舌状地貌，中间局 黄土状土，素填土、人工填土、泥岩、砂岩及砂泥 部凸起向两侧倾斜，可见滑坡平台，明显反映滑 岩互层。 坡整体特征。 滑坡区主要地表水为公路左侧的一条河流名为 该滑坡南北向宽80。100m，东西长约160m，滑 大川河，属汾河的上游支流，水量较小，约30m3／d， 坡体厚度前部约5m，中部为10～15m，后部为3．5— 水质较好，季节性强，在枯水季节全由碎屑岩裂隙 8．om，滑坡体平均厚度约lOm，总体积约16万余方。 ，77