贝诺特灌注桩在上海外白渡桥保护工程中的应用.docVIP

贝诺特灌注桩 上海外白渡桥进行移桥改造，需要对原南、北桥台进行拆除并原址重建。桥台基坑围护采用Φ100mm钻孔灌注桩，贝诺特（Benoto）灌注桩贝诺特灌注桩贝诺特灌注桩贝诺特灌注桩为全钢套管施工利用回转装置的回转减少钢套管与土层间的摩阻力，边回转边压入，同时利用冲抓斗挖掘取土，直至钢套管下到桩端持力层为止然后清除虚土成孔后将钢筋笼放入，将导管竖立在钻孔中心，最后灌注混凝土成桩。由于是钢套管回转钻孔并且最下部钢套管带有硬质合金切削齿，因此不需泥浆护壁，进行大口径强力切削坚硬岩石适用于砾石岩石层的切削钻孔作业。贝诺特灌注桩贝诺特灌注桩与灌注桩法相比，贝诺特灌注桩成孔成桩工艺方面有以下可在各种杂填土中施工，适合于旧城改造的基础工程。噪声低，振动小无泥浆污染孔壁不会坍落充盈系数小，节约混凝土。 钢钢套管护壁，可避免缩颈、断桩及混凝土离析等质量问题贝诺特灌注桩Exl1500全回转设备，该设备能够驱动钢钢套管做360度回转，并利用硬质合金切削齿对土体、岩层及钢筋混凝土等障碍物的切削作用，将钢套管钻入到设计深度；然后用冲抓斗将钢钢套管内土体、抛石等障碍物抓除，再下钢笼浇混凝土，完成单根桩的施工。 图3-1：北桥台基坑围护桩、基坑及周边建筑物 3.1围护桩施工存在的困难 原址重建，地下障碍复杂 始建于1907年的外白渡桥，已属于第三代桥，与前两二代桥相比，主桥长度有所缩短，故桥下部结构20m深度范围内遗留下大量的木桩及花岗岩条石。 图3-2：开挖基坑后暴露出的原木桩实况 紧临重要建筑物，沉降控制难度大 北桥台紧临俄罗斯联邦驻上海总领事馆、百年老建筑浦江饭店及上海大厦，北苏州路存在大量地下公用管线，故对围护桩的施工要求非常高，主要是控制周边建筑物的不均匀沉降。 工况条件复杂，要求成桩精度高 桥台施工完毕后，14.27m超大直径土压平衡盾构将从三个桥墩台及围护桩下方穿越，盾构穿越顶标高为-14.09m，距离围护桩桩底仅0.89m，故对桩身的桩顶及桩底标高控制要求较高，严防桩体下沉后侵入盾构轴线以内而导致盾构无法推进。 3.2 Exl1500型全回转钻机设备性能 施工选用Exl1500型全回转钻机作为主要清障、钻孔设计，配备100吨履带吊车作为辅助设备。 图3-3：Exl1500型全回转钻机 钻进硬质地基能力强 钻机自身配备的钢套管底部装配可掘进硬岩的钻齿，保证全回转钻机在较大扭矩工作状态时，能够掘削原桥台后钢筋混凝土结构、桥铭牌花岗岩等地下构筑物。 保护周边环境能力强 钢套管的设置，可有效防止孔位周边土体的塌落，尤其是在含砂量较高、砂质、淤泥质等土层中，钢套管可对周围土体作用侧向压力，在保证周围土体自立性的前提下进行钻进，对零距离的俄罗斯驻上海总领事馆不均匀沉降控制较为理想。 钻孔精度易于控制 钻进过程中可保证相对独立而不影响周围已有建筑物，在水平工作面上不易受其它机械影响；此外，钻机自身的升降设备配置垂直导向架，可满足垂直度要求较高的灌注桩桩基钻进施工要求。 3.3贝诺特灌注桩Exl1500型钻机，安装内径1200mm的钢套管，在钻进过程中，使用抓斗清除孔内土石。 安装第一节钢钢套管时，采用两台测斜仪附贴在钢套管外壁垂直方向进行校核，并通过互相垂直方向的两台经纬仪复核合格后方可开钻，按此控制第二、三节接管垂直度及纠偏，在钢套管切压过程中采用经纬仪全过程监控，发现偏差及时纠正，要求成孔精度为3‰。 清障 当钢套管钻进一定深度后，用100吨吊车吊起冲抓斗在钢套管内冲抓取土及碎石，若遇块径较大的石块无法抓取时，可用十字冲击锤冲砸击碎。 图3-4：钻机清理出的混凝土结构照片 钻进和取土至设计深度 挖掘完毕后立即测定桩孔深度，确认桩端持力层，清除孔底虚土，考虑桩的下沉作用，取土时保留桩底以上30cm~50cm土体。 吊放钢筋笼及导管 钢筋笼底部加装钢板封底，在加工完成的钢筋笼上焊接吊筋，将钢筋笼起吊后固定在孔口机架盘上，使钢筋笼准确地安放在桩孔标高中心位置上。 灌注桩身混凝土 钻孔结束后，为避免孔壁坍塌，采取拔钢套管与灌注混凝土交替进行的方法 ，即边拔钢套管边灌注混凝土。灌注过程要连续不间断进行，尽量缩短混凝土灌注时间，以防止钢套管顶升困难，造成质量事故。 图3-5：基坑开挖后的桩身实况 3.4施工难题及处理措施 3.4.1桩外水位较高时桩底土体隆起问题及处理措施 南、北两个桥台紧临苏州河，地下水位较高，在钻孔达到设计标高后进行下道工充，发现部分桩底土体有所隆起，钢笼下不到位，分析认为该现象是由于钢套管内外水头压差较大引起，从而导致桩底粉土粉细砂在地下水作用下涌人孔内。 为防止桩底土体隆起，采用以下的解决方法解决： 加大钢套管下沉深度3 ，终挖时钢套管超过孔深 1m，但是孔内桩