Cf%2fBA9918+环氧预浸料和其复合材料性能研究.pdfVIP

第17届全国复合材料学术会议论文 Cf/BA9918 环氧预浸料及其复合材料性能研究 Study on the Properties of Cf/BA9918 Epoxy Prepreg and Composites 中航工业复合材料技术中心 孙占红　李小兵　刘天舒　张　娟 空军驻北京地区军代表室 史一宁　　　　　　　　　　　　 [ 摘要 ] 采用相迁移增韧技术制备 了 Cf/BA9918 材料。 环氧预浸料及其复合材料 ，并对材料性能进行 了研 究， 从技术层面来看，增韧技术是 Cf 碳纤维高韧性环 获得 了 Cf/BA9918 预浸料及其复合材料 的性能数据和 氧复合材料的关键核心技术。目前，复合材料的增韧主 损伤容 限特性。研 究结果表 明 Cf/BA9918 复合材料 的 要是通过在体系中引入热塑性树脂作为增韧剂来实现 韧性和综合性能达到 了当前 国外 同类环氧复合材料 的 的。按照增韧方式的不同，常规的热塑性树脂增韧技术 性能水平。 主要有原位增韧、插层增韧、离位增韧 [1-2] ，但这些增韧 关键词 ：相迁移增韧　预浸料　复合材料　性能 ， 技术都各自存在着不足。原位增韧方法其增韧效果有 损伤容限 限，插层增韧 / 离位增韧虽可较大程度地提高复合材料 [ABSTRACT] Cf/BA9918 epoxy prepreg and com- 的韧性，但插层增韧需以牺牲部分预浸料原有的良好工 posites were prepared using phase migration toughening 艺性为代价，而离位增韧由于其工艺方法与常规预浸料 technique.The properties of Cf/BA9918 prepreg and com- 的工艺特征有一定差异，还需进一步适应工程化应用。 posites were studied. Property data and the damage toler- 鉴于常规的热塑性树脂增韧技术各有其不足之处， ance characteristic of the material were obtained.Research 中航工业复合材料技术中心采用创新的相迁移增韧技 results showed that the toughness and the comprehensive 术制备出 Cf/BA9918 预浸料及其复合材料。与常规的 properties of Cf/BA9918 composites has reached the level 热塑性树脂增韧技术相比，相迁移增韧技术不但可以大 of epoxy composites of the same kind abroad at present. 幅提高复合材料的韧性，而且还保持了预浸料原有良好 Keywords: Phase migration toughening Prepreg 的工艺性，并且容易实现工程化生产，是复合材料增韧 composites Property Damage tolerance 的一个有效技术途径。 1　实验部分 采用两步热熔法制备 Cf/BA9918 预浸料，即先将 先进复合材料以其轻质高强、耐腐蚀性好、耐疲劳 BA9918 树脂制成树脂膜，再将树脂膜与 Cf 碳纤维复合。 性好、可设计性强等优点正在取代金属材料而成为当代 预浸料树脂含量和单位面积纤维质量按适用于 Cf 级碳 飞机的主要结构材料，目前国外先进复合材料在飞机结 纤维环氧复合材料的波音 BMS 8-276 材料规范的规定： 构上的应用范围已发展到机翼、机身等主承力结构。从 树脂含量为 35.5%±2%，单位面积纤维质量为（190±5） 选材角度看，为满足飞机结构的损伤容限设计要求，其