- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第42卷增刊 建筑结构 V01.42SI
2012年5月 BuildingNctu陀 Mav2012
交通结构物的抗震防护
Yen
W.Phillip
美国国家公路联邦总署,华盛顿,美国)
[摘要] 本文通过系列全面综合的抗壁研究项目,简要介绍了美国在交通结构物的抗震防护领域取得的研究
进展。这个项目由1991年的交通权益法案(TEA)启动,历经三个交通权益法案(TEA)时代,研究任务的投人累计
达3600万美元。项日重点关注三个基本问题:第一,适用于所有新建公路项目的抗震设计最新规范:第二,适用
于所有现存公路建设项目的抗震加固手册;第三,启动系统风险分析项目,评估运用网络系统方法设计的道路系
统的地震损失。良好的预防措施是减少或规避公路设施地震损失最重要的因素。
【美键词】抗震设计;桥粱工程;抗震加固;抗震研究;地震损失评估
中国分类号:TU997文献标识码:A 文章编号:1002$48X(2012)SI删埘
hazard of structures
Earthquake transportation
mitigation
W Yen
Phillip
(Fedeml DC,USA)
HighwayAdministration,W∞hingion
Abstract
Itisto effortsintheUSin
brieflyintroducetheearlhquake ofwansponaOonstmct…thmugh
haHmmitigation
a and seismicmsearch This initiatedinthe1991’s
thomugh Acts
compmbensive programpmgram TmsporlafonEquity
hasbeen
(TEA)and throeTEAsandfunded咖mthanS36millionsinmsearchtasksThe
workingthmush program
fkI】Ⅲonthroe stste—of-tbe-art’s inseismic for
fundⅢental…,whichincludes:】)a specificationsdesignalln“
constmctfans:2)a m蛐ualsinseismic forall
highway s[a[e—of-tbe-praetfoe’s retrofittingexistinghighwayconstructions;
risk estimatethe lossof
原创力文档


文档评论(0)