束水输沙调流船在黄河下游应用的试验的研究.pdf

束水输沙调流船在黄河下游应用的试验研究 邓 宇1’2 陈俊杰1 (1．黄河水利科学研究院I2．水利部堤防安全与病害防治工程技术研究中心) 摘 要 为了探索治理黄河下游河道泥沙问题的新技术、新方法，对提出的束水输沙调流船 设计方案进行了试验研究。通过对调流船结构原理的分析以及单排与多排调流船布置方式的 试验研究，得出了可通过调节导流板的压深以及多排船只的距离，达到输移泥沙的效果，其 试验结果为黄河下游河道的泥沙治理研究提供了新的参考。 关键词 调流船 束水输沙 黄河下游 试验 黄河治理是一个非常困难和复杂的问题。其困难和复杂的核心问题是没有根本解决水沙不平衡问 题[1]。虽然，黄河干流蓄水能力已经超过年径流总量，洪水调控能力达到较高标准；中水水土保持已 起到很大减沙作用；下游大堤加高已使防洪标准达到规划目标，但泥沙问题没有根本解决。近20年 来，随着流域人口的增加和社会经济的快速发展，黄河的承载压力日益增大，流域的生态系统呈现出 整体恶化趋势，隐藏着再遇特大洪水引发突变的巨大危险，同时也说明黄河下游现状河道形态十分不 利。其根源是上中游突出的风险集中在下游，需采用紧急对策【2]。长期以来，人们不断探索各种泥沙 处理措施，希望降低河底高程、扩大主槽断面，提高黄河下游河道泄洪输沙能力。由哈尔滨双来实业 公司设计的专利设备“双来清淤调流船”是利用多船联接整装形成断面的束水输沙设备。该设备的设 计思想是在黄河下游近800km的河道上布置若干道无动力或具有较小动力的可移动拦河浮船，利用 河道径流进行绕沙输沙、疏浚河槽。为了论证这种调流船的实用性，在理论分析的基础上，对其束水 扰沙、输沙入海的机理和束水输沙效果进行了试验研究。 调流清淤船的结构及原理 人工连续柬水输沙“清淤调流船”系统是利用单船上可调节的压深调流板压伸到设计计算的水流 深度，缩小天然过流断面，增加断面流速冲刷河底泥沙，增加水流含沙浓度，使水流挟带河底冲起的 泥沙输往下游，达到冲刷河底输送泥沙的效果；用多船连 接成整体达到全断面宽度，在运行中交错压板深度造成水 流充分紊动，冲刷河底，在全断面把冲起泥沙输往下游； 根据河床泥沙颗粒组成冲起后沉落距离及其分布，在适当 距离断面再布置第二道整体连接的船组，接力式连续把泥 沙输往下游，船体结构如图1所示。 这套系统运行用绞锚机绞动，适速逆水上行，连续冲 挖动床。可借助小浪底水库调水调沙增加冲输效果，也可 配合人工扰动加大水流含沙浓度增加输沙效果。船长 图l导流船结构示意简图 4一滑轮} 30m，船宽12m，船深1．8m，该船的空船吃水深度为1一船锚I2一饺锚机；3一卷扬机I 5一调漉板I6一钢丝绳I7一船体 0．25m，满载吃水深度为1．5m，船体大部分钢板为6mm · ·541 制成，船体里面的钢结构与300t驳船基本一样，但是船体内部根据受力情况局部加强。调流板的宽 度为11．5m，它的一头和船体尾部连接；另一头悬吊，用船体尾部的卷扬机控制调流板的升起和下 降。该船主要有三个用途：一是清淤，二是清淤后可作浮桥，三是可以作用运输驳船。 2试验概况 根据试验任务和目标要求及场地情况，同时，为保证水流纵向运动、横向运动和垂向运动相似， 确定试验采用几何比尺为50的正态模型，即要求AL 行。动床段长5m，起点距水槽进口15m，以保证动 床段的流速分布均匀。为提高观测精度，水槽其余部 分底板用水泥浆光滑抹面。沿水槽布设一系列水位测 图2模型布置图