彭水隧道新型防水材料施工技术.pdfVIP

总第 85 期 　　　　　　　　西部探矿工程 series No. 85 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 2003 年第 6 期 WEST - CHINA EXPLORA TION EN GIN EERIN G J un. 2003 文章编号 :1004 —5716 (2003) 06 —103 —02 中图分类号: TU57 + 5 　文献标识码 :B 彭水隧道新型防水材料施工技术 杜文斌 ( 中铁十八局集团路桥公司 ,河北 涿州 072750) 摘 　要 :为了落实渝怀总指“彭水隧道不渗不漏”的要求 ,在隧道的施工中 ,采用了以辅设新型防水材料 WRM - 100 复合 防水板为综合防水技术措施 ,在施工实践中 ,创造性地解决了各种技术问题 ,形成了一套系统完整的工艺方法 ,收到了 良好的效果。 关键词 :隧道 ;综合防排水 ;施工工艺 　　随着我国国民经济的不断发展和铁路建设水平的不断提 量、钻径及钻进深度、方向渗水做好详细记录 , 以便在衬砌时确定 高 ,特别是西部的大开发 ,我国隧道的数量和长度呈逐年增加的 拱墙背后排水设施的位置。 趋势 ,但是在隧道的施工和使用过程中 ,时刻都会受到地下水的 ④但隧道开挖与洞口成顺坡时 ,在洞内一侧根据涌水量大 危害 ,衬砌的渗漏水现象成了铁路隧道建设中的一大通病。电气 小 ,每隔 50～150m 左右设置一集水井 ,用电动单节段式离心泵 化铁路 ,各种辅助结构及设备 , 由于绝缘、防锈等要求,隧道不渗 逐级将水排至洞外的污水处理池内。 不漏成为其必要条件 ,因此 ,在隧道施工中 ,防水问题也是关键技 ⑤富水地段采用超前小导管预注浆进行有效固结防水。 术问题之一。在这方面 ,新型材料的使用是当前技术发展的重要 3 　铺设防水板施工 趋势 ,渝怀线彭水隧道采用的以铺设新型防水材料 WRM - 100 彭水隧道围岩裂隙水和断层带水十分丰富 , 涌水量在 3 复合防水板为中心的综合技术措施 ,收到了良好的效果 ,并形成 30000m / 天 ,为了防止渗漏水影响今后电气化铁路运营 ,设计要 了系统完整的工艺方法。 求在复合式衬砌的拱墙模筑衬砌背后铺设 WRM —100 型复合防 1 　工程概况 水板。过去隧道常用的聚氯乙烯防水板存在抗撕裂性能差 ,粘结 彭水隧道位于重庆市彭水县境内 ,全长 9028m ,是国家重点 不牢 ,不密贴 ,悬挂工艺落后的缺点 ,使用中难以保证质量 , 防水 建设项目 ,渝怀线第四长大电气化铁路隧道 ,地处四川盆地东南 效果差。WRM - 100 复合防水板 ,材料柔性高 ,延展性大 ,材质 缘 ,乌江及其支流郁江交汇的中低山区 ,岭脊高程一般为 900 ～ 轻软 ,变形模量小 ,抗渗透性强 ,具有耐酸、碱、盐腐蚀等优点 ,是 1000m 。降雨量丰富 ,沟谷发育 ,富水性的灰岩岩体广泛存在 ,断 国内新开发的新型优质防水材料 ,施工操作简单、进度快、功效 层、节理较发育 ,有利于岩体储水 ,地下水较丰富 ,地下水主要为 高、施工质量保证。 基岩裂隙水和第四系孔隙水和岩溶水 ,地质资料显示总涌水量 WRM - 100 复合防水板采用无锚钉铺设的系带悬吊法即在 3 约为 30000m / 天。隧道按新奥法设计 ,采用复合式衬砌结构 ,设 洞壁上打锚钉 ,在锚钉上固定好铁