吊装顺序方案.doc

泰华生产基地钢构厂房（包装车间部分）施工工程 施工顺序方案及技术措施 施工顺序 钢构从17轴开始安装到1轴结束，构件在一个区域内的安装顺序：钢柱→连系杆→钢梁→水平支撑→柱间支撑→檩条→吊车梁→压型金属板；钢梁紧跟在钢柱之后按榀安装完成。 技术措施 1、钢柱安装 钢柱安装前，应先将基础清理干净，并调整基础标高，然后进行安装。柱子安装流程：放线→绑扎→吊装→校正→固定 1）、放线：安装前，用经纬仪放出每个基准线的三个基准点，然后用木工墨斗放好基础平面的纵横轴向基准线作为柱底板的安装定位线。 2）、钢柱安装：选用25吨吊车单机吊装旋转法吊装钢立柱。柱子起吊前，应从柱底板向上500~1000mm处划一水平线，以便安装固定前后复查平面标高基础用。钢柱柱脚套入地脚螺栓时，为防止其损伤螺纹，应用铁皮卷成筒状套在螺栓上，钢柱就位后取去套筒。第一根钢柱安装后第二根钢柱安装前，应拉缆风绳将钢柱固定，以免钢柱倾倒。 具体详见下列图二及图三 3）、校正措施及方法 A、 柱基准标高调整：根据钢柱实际长度，柱底平整度，钢柱牛腿顶部距柱底部距离，重点保证钢牛腿顶部标高值，来决定基础标高的调整数值。具体做法：在钢柱安装时，在柱子底板下的地脚螺栓上加一个调整螺母，螺母上表面的标高调整到与柱底板标高齐平后，放上柱子，利用底板下的螺母控制柱子的标高。 柱身垂偏校正：采用缆风校正方法，用两台呈90°的经纬仪找垂直，在校正过程中不断调整柱底板下螺母，直至校正完毕，将柱底板上面的2个螺母拧上，缆风松开不受力，柱身呈自由状态，再用经纬仪复核，如有小偏差，调整下螺母，无误，将上螺母拧紧。 钢柱安装完成后马上跟上安装柱间连系杆。 2、钢梁安装 采用25吨吊车吊装。构件吊装时需辅以溜绳以利调整方向。 1)、钢梁的吊装：吊装时，须对柱子横向进行复测和复校。钢梁吊装时应验算钢梁平面外刚度，如刚度不足时，采取增加吊点的位置或采用加铁扁担的施工方法。钢梁的吊点选择，除应保证钢梁的平面刚度外，尚须考虑：屋面的重心位于内吊点的连线之下，否则应采取钢梁倾倒的措施（即在钢梁屋脊处多增加一个保险吊点和吊索）。对外吊点的选择应使钢梁下弦处于受拉状态。钢梁吊装一般采用千斤捆扎法（应用麻袋或橡皮包角），吊装千斤的安全系数应取K=10；另一个是采插片吊耳法，此法施工方便、安全。钢梁吊装前，应在钢梁上下弦绑扎扶手栏杆。钢梁跨中平面应搭设一下登高用爬梯。钢梁的校正钢梁吊装到位后，第一榀和第二榀钢梁应拉设钢梁缆索固定，此时采用松紧缆索对钢梁进行垂直度校正，第三榀及以后的钢梁采用钢梁临时固定支撑来进行校正。钢梁临时固定支撑主要放置在屋脊和檐沟处，一般跨度在18m之内的钢梁，设三道临时固定支撑，18m-30m的设五道临时固定支撑。钢钢梁校正方法有二种：一种是下弦两端拉线与上弦中央挂重锤的方法；另一方法是用经纬仪校正钢梁上弦垂直度。当在钢梁上弦二端和中央夹三把标尺，待三把标尺的定长刻度在同一直线上，则钢梁垂直度校正完毕。钢钢梁校正完毕，拧紧钢梁临时固定支撑二端螺杆和钢梁二端搁置处的螺栓，随即安装钢梁永久支撑系统。系统支撑的安装拼装在路基箱和枕木组成的平台上进行。拼装时，中间接头部位分别放出钢梁的中心线、轴线，然后组对用螺栓连接，复核钢梁的整体几何尺寸后进行固。钢梁上、下弦的水平支撑安装一般采取整体安装方法，如发现螺孔有错位现象，一般处理支撑系统，并应观察钢梁；垂直支撑的安装基本与桁架安装方法类同。钢吊车梁安装前应测量柱安装后牛腿的实际标高，以便吊车梁安装时调整标高的施工误差，以防误差积累。吊车梁起吊使用吊索绑扎或用可靠的夹具。绑扎点在吊车梁重心对称的两端部，吊索角度应大于45度。 吊车梁安放后，应将吊车梁上翼缘板与柱用连接板连接固定，以防吊机松钩后吊车梁纵向移动和侧向倾倒。 吊车梁校正应在螺栓全部安装后进行，以防安装螺栓时使吊车梁移位变动；严禁在吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物及卡具。 校正吊车梁应先调正标高，后校正中心线及跨距。 测量吊车梁的标高，把仪器架设在吊车梁面上进行，每根吊车梁均应观测三点（两端部和中点）。 吊车梁中心线调整方法： 每隔5～6个柱距在柱侧焊一根横杆，长度超过吊车梁中心线，高度高于吊车梁面50mm左右； 用仪器将吊车梁控制中心线引测一点到各个横杆上； 用细线将各点连通后，使用挂线锤法来检验吊车梁的安装偏差，并调整其偏差值。 1）安装高强度螺栓时，构件的磨擦面应保持干燥清洁，不得在雨中作业。 2）高强度螺栓的规格、螺栓型号应与图纸要求相符。 3）高强度螺栓应顺畅穿入孔内，不得强行敲打、气割扩孔。穿入方向应符合图纸要求，且高强度螺栓不得作为临时安装螺栓用。 4）高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧，宜由螺栓群的中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。为减少先拧和后拧的高强度螺栓预拉力