万新大桥基于ANSYS二次开发的混凝土收缩徐变效应分析.pdfVIP

北 方 交 通 2015年 第 1期 文章编号：1673—6052(2015)01—0006—04 DOI：10．15996／j．enki．bfjt．2015．O1．002 万新大桥基于 ANSYS二次开发的 混凝土收缩徐变效应分析 张 斐 ，吴红林 ，陈家锋。 (1．河南省交通规划勘察设计院有限责任公司 郑州市 450064；2．哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 哈尔滨市 150001； 3．吉林大学交通学院 长春市 130000) 摘 要：混凝土 自锚式悬索桥受力复杂，为得到混凝土收缩徐变对万新大桥的影响，有必要细致研究混凝土收 缩徐变特性。在ANSYS中编制了收缩徐变效应程序，计算结果良好可控，为此类桥梁设计提供了一定参考。 关键词：桥梁工程 ；收缩徐变；ANSYS二次开发；混凝土 自锚式悬索桥 中图分类号：U441 文献标识码：B 抚顺万新大桥是国内较早的混凝土 自锚式悬索 ￡(t)：8。(t)+￡=￡(1+(p(t，T)) (4) 桥，其在通车不久便出现了一些病害。在桥梁使用 式中：s一瞬时弹性应变 ； 八年后，出现了更多病害，如混凝土开裂、钢筋锈蚀、 p‘(t，T)一徐变系数 。 索鞍移位、索夹滑移、伸缩缝变形严重且不均匀等。 r、 △s 8。△p‘ 一 s(1+P‘(t，下))△t一8(1+p‘(t，丁))△t一 利用桥检结果、针对万新大桥的病害，初步估计为混 垒 凝土收缩徐变引发的各种病害。通过 ANSYS二次 (1+p((t，T))At (5) 开发进行混凝土收缩徐变对该桥的影响分析。 参数确定后，可将其添加到ANSYS结构静力分析 1 利用 ANSYS的二次开发功能进行混凝土收缩 命令流中计算。该法用于万新大桥时结果不能收敛。 徐变计算 1．1．2 隐式徐变算法 1．1 徐变算法 隐式徐变方法采用 Euler向后积分。其优势在 1．1．1 显式徐变算法 于处理较长时间徐变分析，计算结果更有效、稳定、 求解徐变应变时使用的显式计算方法采用 精确。公式如下 ： Euler向前积分，其需要采用很小的步长 以减小误 = f(盯” ，￡ ，T” ，…) (6) 差。公式见(1)： 当今桥梁结构施工复杂，往往不采用一次成型。 = f(盯，s，‘T ，…) (1) ANSYS计算混凝土徐变时采用线性徐变叠加原理 混凝土桥梁结构施工采取一次成型时，混凝土 进行考虑应力历史影响。其总应力应变关系为： 徐变分析可采用 (2)式计算。 s(1)= (1 t,ri)) (7) s。=C1o-C2￡C3e (2) (2)式材料参数确定：C =0(不考