基于CarSim与Isight的悬架K特性优化设计方法研究.pdfVIP

第 1期 机械 设 计 与制 造 2015年 1月 Machinery Design Manufacture 79 基于CarSim与 Isight的悬架K特性优化设计方法研究 李 刚 1,2韩海兰 ，解瑞春 (1．辽宁工业大学 汽车与交通工程学院，辽宁 锦州 121001；2．吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室，吉林 长春 130025) 摘 要 ：汽车前悬架对汽车操纵稳定性至关重要 ，因此前悬架应具有良好的运动学特性(K特性)。针对悬架系统K特 性优化设计 问题，以某轿车前悬架为例研究了基于CarSim与Isight的悬架K特性优化设计方法。论文给出了优化设计 原理，选取K特性优化曲线并进行了合理拟合处理。根据所确定的优化 目标对优化参数进行了灵敏度分析，采用多岛 遗传算法对参数进行了优化，并通过蛇形工况仿真试验对优化设计方法进行了验证。结果表明：基于CarSim与 Isight 的悬架K特性优化设计方法提高了汽车的操纵稳定性。 关键词：悬架系统；K特性；CarSim；Isight；优化设计 中图分类号：TH16；U461．9 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2015)0l一0079—04 StudyonOptimizationDesignMethodofSuspensionK CharacteristicsBasedonCarSim andIsightSoftware LIGang ，HAN Hai-lan，‘XIERui-chun (1．Automobile＆TransportationEngineeringCollege，LiaoningUniversityofTechnology，LiaoningJinzhou 121001，China； 2．StateKeyLaboratoryofAutomotiveSimulationandControl，JilinUniversity，JilinChangchun 130025，China) Abstract：Carfrontsuspensionofvehicleiscrucialtohandlingstability．0thefrontsuspensionshould?havegoodkinematics characteristic atures (K)．FortheoptimizationdesignproblemofK chraacteristicof suspensionsystem，ittookrfont suspension∞anexampletostudytheoptimizationdesingmethodofsuspensionKcharacteristicsbasedonCarSimandIsight． Theprincipleofoptimaldesing W08given．TheKcharacteristiecurveswereselectedandfitted．ThesensitivityanalyssiWas donefortheoptimizationpraametersaccordingtotheoptimizationobjective．Multi-IslnadgeneticalgorithmWasadoptedto optimziethepraametersnadtheoptimizationdesing methodWasveriftedbysimulationtest．Theresultsshowedthat the vehiclehandlingandstbailityWasimprovedbytheoptimizationdesing methodofsuspensionKchraacteristicsbasedon CarSimnadIsightsoftware． KeyW ords：SuspensionSystem ；K Characteristics：CarSim ；Isight；Optimizat