再生粗骨料分级方法现状评述及试验探讨.pdfVIP

第25卷第9期 公路交通科技 V01．25No．9 of sad and 2008年9月 Journal Research HighwayTransportation Development Sep．2008 文章编号：1002-0268(2008)09—0208--05 再生粗骨料分级方法现状评述及试验探讨 李 爽，张金喜，金珊珊，范 猛 (北京工业大学交通：【程重点实验室，北京100124) 摘要：再生混凝土粗骨科的分级方法对于推动废弃混凝土的再生利用具有十分重要的意义。文章在总结国内外众多 文献的基础上，对再生粗骨料分级方法的研究进展进行了评述；在已有研究成果基础上，进行了再生粗骨料基本性能 的研究，首次提出了充分考虑再生粗骨料特点的“三层次分级方法”，并对第三层次的分级指标进行了探讨性实验。 关键词：再生粗骨科；评价指标；分级方法 中图分类号：U414 文献标识码：B 工业大学于2006年在秦皇岛市承秦出海路的水泥混 0前言 凝土路面工程建设中，利用旧混凝土路面板制备再 Concrete 生骨料，采用再生骨料拌和水泥混凝土，铺筑了 再生混凝土骨料(RecycledAggregate， RCA)简称再生骨料(Recycled 100m长的再生混凝土路面试验路，并取得了成功【31。 Aggregate)，是将废旧混 凝土块经过清洗、破碎、筛分和按一定比例相互配 虽然存在一些成功应用废弃混凝土的实例，但其应 合后所形成的骨料。根据再生骨料粒径的大小，将 用还没有达到产业。总之，我国废弃混凝土的再生 其分为再生粗骨料(粒径4．75ram)和再生细骨料(0．利用率仍然很低，绝大部分都被露天堆放或填埋， 15mm粒径“．75mill)‘“。利用再生混凝土骨料部分造成了严重的环境污染和资源浪费。 或全部代替砂石等天然骨料(主要是粗骨料)配制而 1．2废弃混凝土来源广泛 成的混凝土称为再生骨料混凝土(Recycled 废弃混凝土的来源非常广泛，不同来源废弃混 Aggregate 凝土的水灰比、矿物掺料、使用年限、碳化程度、 Concrete，RAC)简称再生混凝土(RecycledConcrete)。 20世纪中叶以来，随着建筑业和交通业的迅速 暴露条件以及损伤程度等都可能会存在较大的差异， 发展，全世界废弃混凝土的排放量也在迅速增长。 导致再生骨料存在较大的复杂性和变异性，这是再 巨量的废弃混凝土除处理费用惊人外，还会带来一 生骨料与天然骨料的主要区别之一。 系列关于自然资源、能源、环境保护和可持续发展 1．3再生粗骨料的整体性能劣于天然粗骨料 等方面的问题。因此，废弃混凝土的再生利用可以 再生骨料不是单一材质的集料，它包含有碎石 产生巨大的经济效益和社会效益。 部分和硬化水泥砂浆部分，其性能受到原始混凝土 集料的性能和附着砂浆的影响。为了提高废弃混凝 1制定再生混凝土粗骨料分级方法的必要性 土的利用率，克服以上缺点，迫切需要制定出合理 1．1废弃混凝土的再生利用率很低 的、适用于再生粗骨料