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灰色关联决策在港口物流模式选择中的应用研究 单联宏 (连云港师范高等专科学校 江苏 连云港222006) 摘要：论述了灰色关联决策的一觳原理．运用德尔菲法影成各目标镑判断矩阵，利用层次分析法确定各评 价目标间的权重。进而获得次优效果向量和次优效果局势。最终确定优选方案。并以莱沿海城市的港口物流发展 模式的选取为倒。研究了灰色关联决策在港口物流模式选择中的应用。 关键词：灰色关联决策；港口物流模式；方案优选；应用研究 中图分类号：17252 文献标识码：A 邓聚龙于20世纪80年代创立了灰色 的均值像，影5记为 果向量。若“硫所对应的局势S让圣S，则称 系统理论．这是一种研究少数据、贫信息不 ““为理想最优效果向量；相应地，S。称为 u㈣=u乳u》．．，“=／／2任1’艺’…，《； 确定性问题的新方法．其中灰色关联决策 理想最优局势。 ‰l’Ⅱ以…，“腑；=，…，5《’。艺’。…，“≥k：1川2．．，s 是一种实用的多准则决策方法．即在不确 命题l：设s={品=(嘶，6，)I嘶eA，6，EB} Step 定条件下运用决策模型和灰色模型．判断 6写出局势岛的效果向量：嘶= 为局势集，局势S对应的效果向量为蜥= 决策方案，进行优劣排序。这种方法能够统 一处理决策中定性和定量因素．具有实用 (书移…，∥)；／=1“2一，虹泸1．2，…，m ，珏： (1)当k取目标效果值越大越好时，取 性、系统性、简洁性等优点．已广泛应用于 Step 7求理想最优效果向量：。‰= (^) ．(I}． 各个领域。 1“口} ‘” 12) “) “让2I恶篙h (‰t“讥t…，uigo)； 由于港口物流模式选择问题涉及因素 (2)当k取目标效果值接近某一适中 Step 较多．结构复杂．且相互影响．往往是一种 8计算蜥和“饥的灰色绝对关联 值l‘0为最好时，取《=110 结构不良的多准则决策问题．方案的优劣 度气．。i=l，2，…，nd=l，2，…，m； (3)当k取目标效果值越小越好时，取 直接影响到建设项目能否满足地区经济发 Step 9由．鹏!I白}气，得次优效果”