1.冲压工艺分析.doc

1.冲压工艺分析 1.1材料的特性 设计要求，零件图如图1-1所示。 该制件的材料为10#，用于制造汽车车身及受力不大的焊接件，具有较好的冲压性能。 生产批量： 材 料： 材料厚度： 未经处理 10# 335 205 31 55 137 1.2零件结构 零件简单、对称，比较适合冲裁。 1.3尺寸精度分析 由于图1-1未标注公差，属自由尺寸，可按IT14级确定工件尺寸的公差，经查金属的公差表，得尺寸的公差： ，，，，（） 1.4冲裁方案的确定 1.4.1 分析制件的工序 该制件可分两个工序完成：冲中间的四个孔；还有落料。 方案一：先冲孔，后落料。采用单工序模生产。 方案二：采用落料－－冲孔同时进行的复合模生产。 方案三：冲孔－－落料级进冲压。采用级进模生产。 方案一 模具结构简单，制造方便，但需要两道工序，两副模具，成本相对较高，生产效率低，且更重要的是在第一道工序完成后，进入第二道工序必然会增大误差，使工件精度、质量大打折扣，达不到所需的要求，难以满足生产需要。故而不选此方案。和数值（低碳钢），t=2mm时，=1.2mm, =1.5mm。 2.1.2确定条料的进距 进距A： =50+1.2=51.2mm 宽度B： = =mm 2.1.3材料利用率 材料利用率是冲压工艺中一个非常重要的经济技术指标。其计算可用一个进距内冲裁件的实际面积与毛坯面积的百分比表示: （2-1） 式中 S1── 一个进距内冲裁件的实际面积，单位mm2；A── 送料进距，单位mm； B── 条料宽度，单位mm。 所以材料的利用率为： = =70% 2.1.4画出排样图 根据以上资料画出排样图，如图2-1所示： 图2-1 2.2冲裁总压力的计算 2.2.1 计算冲裁力 （1）小凸模： =N21048.67N21.049kN （2）弧形孔： =25.258kN =325.258kN=75.774kN （3）制件的外圆： =N105.243kN 2.2.2计算推料力： 设凹模洞口的直壁高度h=6mm，材料厚度t=2mm，故卡在凹模内的零件数为： n=h/t=6/2=3。 （1）圆形孔： =kN3.473kN （2）弧形孔： =kN 4.168kN =kN12.503kN （3）外圆: =kN17.365kN 则总的推料力为： =3.473+12.503+17.365=34.035kN 2.2.3压力机公称压力的计算 本设计采用刚性卸料，下出料的方式，故总的冲压力： =（21.049+75.774+105.473+34.035）kN=240.31kN 按照《中国模具设计大典》表18.4-22开式压力机初选压力机250kN。具体参数如表2-1。 表2-1 压力机的参数 公称压力（kN） 发生公称压力时滑块距下死点的距离（mm） 滑块行程（mm） 行程次数 （次/min） 最大封闭高度（mm） 固定台和可倾式 封闭高度调节量（mm） 250 6 80 100 250 70 2.2压力中心的确定 方法一：解析法，见如下图图2-2所示的坐标系，计算数值见表2-2。 图2-2 建立坐标系 表2-2 压力中心坐标值 弧线段长度（mm） 弧线段的重心坐标 () 备注 X（mm） Y（mm） 6.912 124.04 3.427 857.364 ① X，Y 6.283 121.421 7.694 762.888 5.655 120.105 2.804 679.194 15.708 102.4 3.183 1608.409 11.310 93.542 15.333 1052.960 6.283 98.242 21.545 617.254 13.823 91.580 18.741 1265.910 6.283 87.537 11.606 549.995 39.270 15