重型半挂牵引车典型循环工况研究.pdfVIP

汽 车实用技术 2015年第1则 改 研‘究 Aj【TOMOBIIE APPLIED TECHNOIOGY 20l5 N0．1 重型半挂牵引车典型循环工况研究 辛乾，杨卓帆 (陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200) 摘 要：随着市场对车辆燃油经济性及排放水平的要求不断提升，设计符合客户实际使用情况的行驶循环工况变得 越发重要；本文通过对客户车辆的跟踪数据采集，在获得大量行驶工况数据的基础上，获得速度，加速度等特征参 数，利用多元统计理论构建了能够广泛应用于高速物流运输模拟的典型循环工况。 关键词：循环工况；燃油经济性；多元统计理论 中图分类号：U461．8 文献标识码：A 文章编号：1671—7988(2015)01—76—03 Heavytractor-typicaldrivingcycleresearch XinQian，YangZhuofan (ShaanxiHeavy—DutyTruckCo．，Ltd．，ShaanxiXi’an710200) Abstract：Asforfueleconomyandemissionlevelsupgraderequirements，tofindavehicledrivingcyclethatcanfitthe customersactualtrafficconditionbecomeincreasinglyimportant；Inthispaper，basedonthetrafficconditiondatathatget bythecustomersvehicletracking，getthespeedandaccelerationandothercharacteristicparameters，Consturctedthedriving cycle，whichcanbewidelyusedinthesimulationof high—speedtransport，bymultivariatestatisticaltheory． Keywords：drivingcycle；fueleconomy；multivariatestatisticaltheory CLCNO．：U461．8 DocumentCode：A ArticleID：1671—7988(2015)01—76-03 和扭矩、发动机负荷率、离合器、接合 ／分离信号、GPS坐标 刖 吾 等一系列参数，从而对车辆的运行情况有一个全面的了解， 便于行驶工况的合理构建。 随着我国物流业的飞速发展，物流市场 日趋繁荣，客户 在数据采集中，主要采用了一下两种方法：一方面通过 对运输车辆燃油经济性的要求也 日益提高。而在车辆研发过 技术人员携带试验设备对客户运营过程进行实地跟踪并采集 程中，选择合理有效的行驶循环_丁况对于改进汽车各项性能， 相关参数，此方法数据精度较高，但时间上效率较低：此外 尤其是车辆燃油经济性和排放有重要意义lI]。因此世界各国 我们也利用了客，车辆上安装的车载智能服务终端读取车辆 都对汽车行驶循环工况展开了深入研究，并提出了适合本国 和发动机ECU的各项参数，可获得大量相关数据，为典型工 国情的循环路谱，如以美国FTP(FederalTestProcedure)为代